El Puerto de Vigo encarga un estudio para encajar el Plan Nouvel en la urbanización de su zona central

VIGO, 27 Jun. (EUROPA PRESS) -

El Puerto de Vigo formalizará en las próximas semanas la adjudicación de un estudio para desarrollar el proyecto de urbanización de la zona central portuaria, en el que se definirán las actuaciones contempladas en el conocido como Plan Nouvel y que, posteriormente, se incluirá en los documentos oficiales de planificación, como son el Plan de Usos y el Plan de Infraestructuras.

Así lo confirmó hoy el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Paz, quien informó de que el plazo de ejecución de dicho estudio será de 6 meses y que servirá para trabajar conjuntamente con la UTE ganadora del concurso para la urbanización de esa zona (con el proyecto Peirao XXI).

Paz recordó que esa actuación está en fase de adjudicación y que el informe que se encarga ahora será un "estudio básico de urbanización" para determinar, entre otros aspectos, las dimensiones de cada actuación, los usos que se van a contemplar, lo que se puede incluir y lo que no del Plan Nouvel, etc. "En seis meses estará hecho y luego hay que encajar esta pieza en el conjunto de la planificación portuaria", señaló el presidente del Puerto.

Con respecto a esta actuación, subrayó que "no ha discrepancias en el Consejo de Administración" y que el Puerto se limita a seguir "una hoja de ruta marcada desde hace tiempo". Así, afirmó sentirse "absolutamente respaldado" por dicho Consejo.

OTRAS ACTUACIONES

Por otra parte, en la rueda de prensa ofrecida hoy, Jesús Paz informó de que el 1 de julio se iniciarán las obras de ampliación del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF), con un plazo de ejecución de 13 meses, y que se e ha adjudicado ya la realización de un estudio geológico y geotécnico de los fondos marinos de todo el frente portuario.

El presidente del Puerto de Vigo explicó que este estudio, que costará 360.000 euros y se hará en cuatro meses, tiene "importancia vital" para planificar los futuros proyectos de este organismo, ya que es un "soporte técnico imprescindible" que servirá para determinar "que tipo de solución técnica" se aplica en las actuaciones que lleve a cabo el Puerto, como por ejemplo, las ampliaciones de muelles.

El Consejo de Administración también dio el visto bueno a otras actuaciones, como las obras de saneamiento integral del muelle pesquero, con una inversión de 804.600 euros y un plazo de 6 meses; el cierre de la fachada sur de la lonja de litoral, con un coste de 372.600 euros y un plazo de ejecución de 4 meses; la instalación de una nueva sala de subastas adecuada a los requisitos de comercialización del producto 'PescadeRías' (150.000 euros y 4 meses de obras); o la urbanización del entorno de los nuevos locales de los armadores en el muelle de reparaciones (265.000 euros y un plazo de 2 meses).

VALOR INDUSTRIAL DE PRODUCTOS.

Además, Jesús Paz presentó una monografía editada por el Puerto que recoge el valor industrial de los productos embarcados y desembarcados en la terminal viguesa durante 2007, que asciende en total a más de 14.200 millones de euros, frente a los 11.647 millones del año anterior (2006).

Dentro de esas cifras, destaca el valor correspondiente a las exportaciones, que representan más de 13.000 millones de euros y que se corresponden, en su mayoría, con el sector de la automoción (el 78,5 por ciento). De lejos le siguen la maquinaria, pesca congelada, pizarra, madera y granito.

El presidente del organismo portuario destacó que el 47 por ciento de las exportaciones que se registran en Galicia parten de la terminal viguesa y que lo mismo ocurre con el 34 por ciento de las importaciones que llegan a territorio gallego, que lo hacen a través del Puerto olívico. Así, según resumió, el 41 por ciento del comercio internacional de Galicia utiliza el puerto de Vigo para el embarque o desembarque de sus productos.