Pesca.- A Coruña es la provincia gallega con mayor número de embarcaciones de recreo, el 4% del nacional

SANTIAGO DE COMPOSTELA 24 Ene. (EUROPA PRESS) -

Un total de 467 embarcaciones de recreo se registraron en A Coruña en 2007, lo que supone la provincia gallega con mayor número y el 4 por ciento del total de 11.667 nuevas embarcaciones registradas en 2007 en España.

Tras un ciclo de crecimiento positivo, desde el año 2003 hasta 2006, el mercado de embarcaciones de recreo en España ha experimentado un retroceso en 2007 que cierra con un descenso de -4,9% puntos. Asimismo el informe refleja un cambio de tendencia, que se manifiesta en el incremento de la demanda del segmento de barcos de mayor valor añadido.

Estos son los principales datos que del primer Informe sobre el Mercado de Embarcaciones de Recreo en España (2001-2007), una iniciativa puesta en marcha por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), de cuya autoría técnica se ha encargado la firma Sistemas de Inteligencia de Mercado a partir de las cifras facilitadas por la DGMM (Dirección General de Marina Mercante).

En Galicia, la provincia de Pontevedra se sitúa como la segunda provincia gallega en cuanto a demanda de este sector, con 409 matriculaciones y una cuota de mercado del 3,5%.

Según el informe, Barcelona es la provincia con mayor demanda de barcos de recreo de España con una cuota de mercado del 14,5% (1.693 nuevas matriculaciones).

En segundo lugar se sitúa Madrid con 1.137 nuevas embarcaciones matriculadas y una cuota de mercado del 9,7%. Baleares se coloca como la tercera provincia de mayor demanda, con el 9,6% de cuota de mercado que equivale a 1.117 nuevas matriculaciones.

Por detrás quedan Murcia, Valencia y Alicante que se sitúan en torno al 5% de cuota de mercado; y entre el 4,5 y 4% están Las Palmas, Cádiz, Girona y A Coruña. Las demás provincias se reparten el 35% restante de la demanda.

Atendiendo al tipo de embarcaciones, según refleja el Informe, la demanda en España se inclina claramente por las embarcaciones rígidas que en 2007 han alcanzado una cuota de mercado del 72,2 % (8.426 nuevas matriculaciones), dos puntos más que en el ejercicio anterior.

Este crecimiento se debe al mayor número de matriculaciones experimentado en el segmento de embarcaciones rígidas de más de 12 metros de eslora, 304 frente a las 283 del ejercicio anterior.

Este despegue cualitativo, se repite también en las embarcaciones a vela que, aunque captan una cuota minoritaria de mercado, 1.029 matriculaciones (8,8%), han visto crecer su demanda en el segmento de más de 12 metros de eslora, con 228 matriculaciones en 2007, un 2,2% más que en 2006.

Por su parte, las embarcaciones semi-rígidas han experimentado en 2007 un incremento de un punto con respecto al año pasado, en todos sus segmentos, situándose en 1.039 barcos matriculados frente a los 923 registrados en el ejercicio precedente.

En consecuencia, las embarcaciones neumáticas han sido las que han sufrido una mayor caída de la demanda, casi tres puntos, que se ha decantado por barcos de más valor cualitativo.

Otro de los factores analizados en el Informe, se refiere a la potencia de las embarcaciones matriculadas. Atendiendo a la potencia de los motores, la mayor cuota de mercado está representada por las embarcaciones -en sus diferentes tipologías- con motores de hasta 50 kw.

No obstante, en el sector de embarcaciones semirígidas, la estructura de las potencias demandadas es más equilibrada y más ponderada hacia la gama alta de potencias que en otro tipo de embarcaciones. Asimismo, la demanda de embarcaciones rígidas muestra una evolución positiva hacia potencias mayores; representando un crecimiento medio anual -desde 2001- del 27,9% en el segmento con motor superior a 200 kw.