SANTA CRUZ DE TENERIFE, 7 Dic. (EUROPA PRESS) -
El tráfico total portuario en Canarias ha alcanzado los 32,7 millones de toneladas durante los diez primeros meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 1,7 por ciento sobre el mismo periodo de 2010, según datos del Ministerio de Fomento.
Por autoridades portuarias, Las Palmas crece un 9,9 por ciento, con 20,9 millones de toneladas, mientras que los puertos de la provincia tinerfeña cayeron un 10,1 por ciento al pasar de 13,2 a 11,9 millones de toneladas transportadas hasta el mes de octubre.
A nivel nacional, el tráfico total portuario llegó a los 371,8 millones de toneladas durante los diez primeros meses del año, lo que significa una subida del 5 por ciento respecto al mismo periodo de 2010. De esta forma, y tras dos años de crecimiento ininterrumpido, la tasa interanual (noviembre 2010-octubre 2011) supera los 449 millones de toneladas de mercancías manipuladas, con un crecimiento superior al 5,6 por ciento de crecimiento.
Por autoridades portuarias, dos tercios de ellas, es decir 19 de las 28, han experimentado crecimientos en sus tráficos. Málaga, por segundo mes consecutivo, es la que más crece, un 79 por ciento, seguida por Huelva (20%) y Almería (15%). En cuanto a los volúmenes de mercancías, los cuatro puertos peninsulares, cuyo tráfico representa cerca del 50 por ciento del total nacional, siguen siendo los más activos. Así, Bahía de Algeciras movió cerca de 64 millones de toneladas; Valencia superó los 54 millones; Barcelona llegó a los 37,2, y Bilbao a los 27,2 millones.
Todos los tipos de tráfico han crecido en estos primeros diez meses del año, pero en particular destaca la mercancía general, que con 172,6 millones de toneladas, aumentó un 9,2 por ciento; mientras que los graneles líquidos, con 123,2 millones, se incrementaron un 2,4 por ciento, y los graneles sólidos, con 64,6 millones, aumentaron un discreto 0,01 por ciento. Igualmente, el tráfico de contenedores ya ha superado los 11,3 millones de TEU (contenedores de 20 pies o equivalentes), con crecimientos próximos al 9,3 por ciento, aumento que sigue en progresión en el caso de los contenedores en tránsito, 13,3 por ciento, lo cual demuestra la relevancia que han alcanzado nuestros puertos como 'hubs' de transbordo para las rutas entre continentes.
Por último, el tráfico de pasajeros de crucero se situó en 6,8 millones de personas, con un incremento del 12,7 por ciento sobre los diez primeros meses del año pasado, lo que ha supuesto que el número de barcos de crucero alcanzase los 3.170 buques, con un incremento del 3,6 por ciento.
Por lo que respecta a las comunidades y ciudades autónomas, cuatro de ellas, Andalucía, Valencia, Cataluña y Murcia, todas ellas ubicadas en el eje Mediterráneo, concentran más del 67 por ciento del tráfico nacional, es decir 249,8 millones de toneladas se manipularon en alguno de los 13 puertos situados en esa franja costera. Por crecimiento, Andalucía se sitúa la primera, con un alza del 15,2 por ciento, seguida de Murcia y Cantabria, con subidas del 11 y el 8 por ciento, respectivamente.
Las cuatro Comunidades del norte peninsular (País Vasco, Galicia, Asturias y Cantabria) movieron el 20,5 por ciento del total nacional, es decir 76,2 millones de toneladas, y aunque País vasco y Galicia se llevan la palma por volumen, fue Cantabria la que más creció, un 8 por ciento.
En cuanto a los puertos insulares, destacan los del Archipiélago Canario, que mueven cerca del 9 por ciento del total nacional, y se han ganado un merecido reconocimiento como plataforma logística en los tránsitos entre Europa y África.
