Alcorcón presenta a la Comunidad propuestas para mejorar la movilidad por las obras de la A-5

Ponen el foco en tres líneas de autobús

MADRID, 12 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Alcorcón ha mantenido una reunión con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) para trasladar una batería de propuestas para mejorar la movilidad afectada por las obras de soterramiento de la A-5.

Según recoge el Consistorio en un comunicado, han acudido la cuarta teniente de alcaldesa y concejala de Movilidad, Trinidad Castillo; y el primer teniente de alcaldesa y concejal de Agenda Urbana, Desarrollo, Planificación y Mantenimiento de la ciudad, Miguel Ángel González.

Desde la Concejalía de Movilidad se ha elaborado un informe detallado en el que se incluyen tres propuestas de reestructuración para las 3 líneas urbanas de Alcorcón (L1, L2, y L3). Trinidad Castillo ha destacado el carácter propositivo y también los objetivos del encuentro. "Propuestas ante problemas. Con el nuevo escenario en la movilidad para miles de vecinos y vecinas, con sus respectivas afecciones, desde Alcorcón trabajamos para que el derecho a un transporte público de calidad sea efectivo", ha planteado.

Para ello, cree indispensable reestructurar los trayectos, mejorar las frecuencias y hacer que las líneas urbanas den cobertura y sean una alternativa real en todos los barrios de Alcorcón.

En cuanto a la Línea 1 (Puerta del Sur-Fuente Cisneros), han solicitado mejorar su frecuencia, reduciendo las esperas a la mitad, y también extender el recorrido hasta el Polígono Industrial Urtinsa. De este modo, la Línea sumaría dos paradas adicionales. Además, ha señalado que es importante que la línea mantenga el mismo trayecto también los fines de semana.

LÍNEAS 2 Y 3

En la L2 (Ondarreta-Prado Santo Domingo), la línea más demandada de Alcorcón, cuenta con una frecuencia actual de 15 minutos de lunes a viernes y de 20 minutos durante los fines de semana. Al tratarse de una línea circular que da cobertura a muchos barrios se ha trasladado la necesidad de reducir estos tiempos a la mitad, ya que "este servicio actualmente se encuentra colapsado en la zona de Puerta del Sur en horas punta, debido a su conexión con la L10 de Metro, es necesario incrementar la frecuencia de autobuses de inmediato", ha incidido la edil.

Finalmente, en la Línea 3 (Alcorcón Central-Parque El Lucero), Trinidad Castillo ha apuntado cómo "hemos detectado la necesidad de ampliar su recorrido hasta Campodón, dando cobertura también al barrio, cuyos vecinos y vecinas cuentan con una menor oferta de transporte público".

A esta petición se suma la mejora de la frecuencia del servicio, disminuyendo los tiempos de espera a 7,5 minutos. Por su parte, Miguel González ha subrayado que "dada la dimensión de estas obras es innegable que deben ir acompañadas no solo de un plan de movilidad informado y consensuado con los municipios afectados, como es el caso de Alcorcón sino, ineludiblemente, del refuerzo del transporte público para garantizar la movilidad de los vecinos y vecina, tal y como se ha realizado tanto en los servicios de Renfe como de Metro".