Foro de Movilidad Sostenible pide que abono final de Champions se extienda al resto de eventos culturales y deportivos

MADRID 20 May. (EUROPA PRESS) -

El Foro de Movilidad Sostenible de Madrid propuso hoy que el abono turístico final de Champions se extienda y no sea "una mera imagen cara a la galería", puesto que a su juicio la Comunidad de Madrid y la capital presentan una importante carencia en lo relativo a la promoción de la movilidad sostenible en los grandes eventos de masas que se celebran en la región, informó hoy el Foro.

Así, reclamó a la Comunidad de Madrid y al Ayuntamiento que extiendan estas medidas comprometidas para la final de la Champions League al resto de eventos culturales, deportivos y de masas que se celebran en nuestra ciudad.

De la mano de la final de la Liga de Campeones que se celebrará el sábado en Madrid la Comunidad ha realizado un importante despliegue para garantizar la movilidad de los aficionados de visitarán nuestra ciudad para dicho evento, entre lo que destaca la apertura nocturna de la línea 8 al aeropuerto y un abono transportes especial, lo cual siempre es positivo.

"Lo que no es tan positivo es que este despliegue se realice cara a la galería y porque la ciudad acoge una final de un evento deportivo cuando en Madrid varias veces al año se realizan eventos que desplazan cantidades ingentes de visitantes sin tener ningún plan de fomento de la movilidad sostenible", recalcó el Foro.

Así, el grupo se refiere a grandes eventos como La Noche en Blanco o el Orgullo Gay, grandes citas deportivas como partidos de fútbol, el Masters de Tenis y corridas de toros en Las Ventas, o carreras populares de gran arraigo como el MAPOMA o la San Silvestre.

"En aquellos eventos a los que para acceder es necesaria una entrada reivindicamos que en la misma vaya incluido el abono para ese día como se hace en todas las grandes ciudades europeas y de similar manera a lo que se ha hecho en esta final de Champions", indicó el Foro.

Asumiendo el coste del transporte los organizadores se garantiza que los espectadores acudan al recinto en transporte público, sin colapsar la ciudad y obteniendo mejores precios al vender una gran cantidad de títulos de transporte.

En los eventos organizados por la ciudad y que son escaparate de la misma como pueden ser La Noche en Blanco o el Orgullo es responsabilidad de las administraciones garantizar la movilidad de los asistentes.

APERTURA NOCTURNA DEL METRO

En este sentido, la apertura nocturna del metro es una necesidad imperiosa en esos días de gran afluencia de público. Por ello, reivindicamos su apertura tal y como se va a hacer este sábado con la línea 8, demostrándose una vez más que si se quiere se puede abrir el metro por la noche.

Para aquellas carreras populares como el MAPOMA o la San Silvestre creemos que es de rigor facilitar el acceso gratuito a la red de transportes mostrando el dorsal tal y como se hacia antiguamente. Acabar la maratón y después de llevar 42 kilómetros en las piernas ponerte a buscar el billete es poco menos que una broma de mal gusto.