Las tarjetas municipales de transporte de Parla con descuentos a varios colectivos dejarán de tener validez en enero

PARLA, 20 (EUROPA PRESS)

Las tarjetas municipales de transporte que hasta ahora emitía el Ayuntamiento de Parla, con descuentos para utilizar el autobús urbano y el tranvía a varios colectivos como mayores, víctimas de violencia de género o personas con movilidad reducida, dejarán de tener validez a partir del 1 de enero, según ha informado el Consorcio Regional de Transportes en una carta remitida al alcalde de Parla, Ramón Jurado.

El regidor ha señalado que se trata de una medida "unilateral" del Consorcio que no ha tenido en cuenta las opciones que barajaba el Ayuntamiento para restablecer las máquinas expendedoras y emitir nuevos títulos.

Según la carta difundida por el Consistorio, la Cámara de Cuentas exige que el Consorcio no acepte "aquellas validaciones manuales que no dejan registro en el sistema", como las actuales tarjetas de transporte de Parla, por lo que a partir del nuevo año dichos títulos "ya no serán admitidas en la red de transporte público dependiente de este Consorcio de Transportes".

No obstante el Ayuntamiento ha informado de los precios previstos en el abono transportes para mayores de 65 años, que empezarán a reducir sus precios de manera progresiva hasta convertirse en gratuitos en el año 2023, según anunció hace unas semanas la propia presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso.

Respecto a las personas con diversidad funcional, el Ayuntamiento recuerda que el Consorcio de Transportes establece una reducción del 20 por ciento en todos los títulos para personas con un grado de discapacidad mínimo del 65 por ciento.

CRÍTICAS DEL PP

Por su parte el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Parla, José Manuel Zarzoso, ha criticado la medida que, a su juicio, es responsabilidad directa del Gobierno municipal, a quien culpa de
dejar "a 8.000 mayores y discapacitados sin la tarjeta gratuita municipal de transportes".

Asegura el portavoz de la oposición que en realidad se debe a "un problema con la empresa de autobuses" a pesar de que en mayo el Gobierno local, en manos entonces del PP, "dejó elaborado un pliego para que no se dejara de dar este servicio".

"Es totalmente falso", según Zarzoso, "que la Comunidad de Madrid obligue al Consistorio a no renovar esta tarjeta, ya que no es de su competencia y viene recogido en la ordenanza municipal, y más falso es todavía que el tranvía se vea afectado".

Por último el concejal del PP ha avanzado que los usuarios que tuvieran activa la tarjeta de transporte y no puedan usarla desde enero podrían reclamar una compensación económica al Ayuntamiento por incumplir las Ordenanzas Municipales.

TRANSPORTES ASEGURA QUE EL AYUNTAMIENTO SABÍA DE ELLO HACE MESES

Desde la consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras han señalado a Europa Press que la razón de que no puedan utilizarse es que "no son compatibles con el sistema de billética inteligente" del Consorcio Regional de Transportes, el "único que garantiza" el registro real de los viajes.

Así, han señalado que esta situación era conocida por el Consistorio desde hace meses y le han propuesto una solución, que pasa por "integrar estos billetes municipales en el sistema del Consorcio".

"Sin embargo, pese a las reiteradas conversaciones mantenidas, el Ayuntamiento de Parla no ha llevado a cabo la integración de sus títulos de transporte, por lo que dejarán de tener de validez en el sistema regional desde el 1 de enero de 2020", han expuesto estas mismas fuentes, quienes han aclarado que esta situación ya ha tenido lugar en otros municipios como Pinto, que sí que incluyeron sus trabajo en la red del Consorcio o los de Fuenlabrada que "han iniciado conversaciones en esa línea".

Por otro lado, la Consejería ha recordado que ofrece "tarifas especialmente reducidas" para determinados colectivo, entre los que figuran los mayores de 65 años con un abono Tercera Edad que el próximo 1 de enero se rebaja un 25 por ciento para los 9,30 euros mensuales y que, en 2023, será gratuito.

Asimismo, han precisado que existen modalidades con descuento para familias numerosas y para personas con una discapacidad igual o mayor al 65 por ciento; mientras que, en el caso de las personas en paro, pueden recargar de forma gratuita sus títulos de transporte (abonos mensuales, incluso abono joven) los desempleados que realicen acciones de formación profesional para el empleo financiadas con fondos públicos y que necesiten hacer desplazamientos interurbanos.