Torrejón de la Calzada.- En dos años abrirá al público un Museo de Automoción que rendirá homenaje a Eduardo Barreiros

El edificio tendrá la forma de un gran cilindro cuyas fachadas se realizarán con coches prensados

Europa Press Madrid
Actualizado: miércoles, 24 mayo 2006 16:22

TORREJÓN DE LA CALZADA, 24 May. (EUROPA PRESS) -

Un Museo de Automoción con zona de exposiciones, auditorio y espacios dedicados a la investigación abrirá al público dentro de dos años en Torrejón de la Calzada en homenaje a la figura del empresario Eduardo Barreiros.

Proyectado sobre una superficie de 31.600 metros cuadrados, el centro se instalará en un edificio con forma de cilindro cuyas fachadas se realizarán con coches prensados, de acuerdo con el diseño de los arquitectos Emilio Mansilla y Luis Moreno Tuñón, autores también del Complejo Cultural El Águila de la Comunidad de Madrid, donde tienen sede la Biblioteca Regional Joaquín Leguina y el Archivo Regional.

Así se explicó hoy en la presentación del proyecto, a la que asistieron la presidenta regional, Esperanza Aguirre, el alcalde de Torrejón de la Calzada, José María Naranjo, y la presidenta de la Fundación Eduardo Barreiros, Mari Luz Barreiros.

La construcción de este espacio ha sido promovido por la Fundación Eduardo Barreiros y será llevado a cabo por Luis Miguel Rodríguez, propietario de 'La Torre Centro Autorizado de Tratamiento (CAT)', un parque de desguace de vehículos donde se ubicará el museo.

UN SECTOR CON 7.875 EMPRESAS

En su intervención, Aguirre destacó que el Museo de Automoción está llamado a convertirse en uno de los más importantes de Europa y auguró que será además "una referencia de la mejor arquitectura española".

La jefa del Gobierno autonómico también se refirió al "valor social y artístico que ha alcanzado el automóvil en la historia de nuestra sociedad" así como su peso en la economía, el empleo y la investigación científica y tecnológica de la región.

No en vano, este sector está representado en la Comunidad de Madrid por 7.875 empresas que dan empleo a unas 70.000 personas. Además, se estima que todas las compañías que trabajan para el automóvil, incluidas las que lo hacen de forma indirecta, implican a más de 100.000 trabajadores y alcanzan los 30.000 millones de euros de facturación.

COLECCIÓN Y DEPENDENCIAS

El edificio tendrá una superficie total construida de 31.600 metros cuadrados repartidos en tres plantas. Así, albergará un auditorio con capacidad para 500 personas, una zona de exposición de 5.000 metros cuadrados y otros espacios para la realización de diversas actividades relacionadas con el mundo del motor. Está previsto que el Museo exhiba inicialmente las piezas del Museo Barreiros y que a ellas se añadan paulatinamente otras colecciones.

Un aspecto importante del museo será su diseño arquitectónico: un gran cilindro realizado a partir de los restos reciclados de los propios objetos que se expondrán en el interior del edificio, esto es, la carrocería de automóviles que, tras perder su uso y ser despojada del motor y del resto de las piezas recuperables del complejo mecanismo que supone un coche, será limpiada y aplastada para pasar a ser parte esencial del cerramiento del edificio.

DE CARROCERÍA A MUSEO

La utilización de coches prensados se plantea no sólo para activar la memoria del visitante, sino también como representación de una actitud activa frente al proceso de reciclado y de conciencia ecológica.

La Fundación Eduardo Barreiros nació en 1998 como homenaje a este empresario gallego de origen humilde que levantó una gran empresa que contribuyó decisivamente a la industrialización y motorización de España.

Barreiros comenzó su carrera con un pequeño taller en Orense transformando motores de gasolina a diesel. En 1954 fundó en Madrid la empresa Barreiros-Diesel para fabricar motores Diesel con tecnología propia y en 1963 la asociación con Chrysler le lanzó a un protagonismo internacional. La obra de Barreiros sigue presente en la gran factoría de Villaverde (Madrid), en el actual tejido industrial español y en la memoria de aquellos años.

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