BARCELONA, 26 Nov. (EUROPA PRESS) -
El vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Mario Armero, ha destacado la tendencia de crecimiento que está experimentando la zona Sur del Mediterráneo como eje de producción de vehículos.
En el marco del primer Foro Mediterráneo de la Automoción, que se celebra en Barcelona, Armero apuntó que el mercado mediterráneo de automóviles experimentó un retroceso del 13% entre 2009 y 2014, pasando de 8,47 a 7,38 millones de unidades el pasado ejercicio.
El directivo de Anfac resaltó que este retroceso comercial contrasta con el incremento de producción que se ha experimentado en la zona Sur del Mediterráneo en estos años, pasando de 7,91 millones de unidades fabricadas en 2009 a 8,44 millones de unidades en 2014, un 6,6% más.
Armero señaló que este aumento del peso industrial de la región, al que calificó como fenómeno 'Going South', es consecuencia, principalmente, del aumento de los volúmenes de fabricación de vehículos que se están contabilizando tanto en España como en el Norte de África.
Así, apuntó que en España se ensamblaron un total de 1,9 millones de vehículos en 2012, mientras que el año actual se cerrará con 2,6 millones de unidades (+37%). Para 2016, la previsión es que se alcance la cifra de 2,8 millones de unidades, un 7,6% más que en el año actual.
La mejora de la producción nacional está en línea con el incremento de las matriculaciones de vehículos (turismos y vehículos comerciales) en España, que cerraron 2012 con un volumen de 790.991 unidades y que se situarán en 1,2 millones de unidades este ejercicio (+51,7%). En 2016, el mercado español se situará en 1,3 millones de vehículos, un 8,3% más que en 2015.
