MADRID, 19 Feb. (EUROPA PRESS) -
Grupo Volkswagen (VW) ha presentado este lunes su nuevo ID.7 Tourer, un berlina fastback con una autonomía de hasta 685 kilómetros, que también viene con otros tipos de propulsión como motores de gasolina y diésel o como híbrido enchufable con hasta más de 100 kilómetros de autonomía (WLTP).
El fabricante señala que así amplía su cartera del ID.7 en Europa con este nuevo modelo, uno de "los primeros familiares totalmente eléctricos del tamaño medio-alto", cuya preventa está prevista en el continente en el primer trimestre de este año.
Volkswagen detalla que este nuevo ID.7 Tourer combina las ventajas en materia de emisiones de la movilidad eléctrica con una larga autonomía WLTP (hasta 685 km), un interior de alta calidad, un "excepcional confort de viaje" y una amplitud de espacio "superior", lo que lo convierte en "un vehículo de negocios ideal".
La batería está diseñada para una capacidad de carga máxima de hasta 200 kW en estaciones de carga rápida de CC. Con este nivel de potencia, la batería se puede recargar del 10% al 80% en menos de 30 minutos, señala el grupo alemán.
VW también destaca de su nuevo todoterreno eléctrico que en su diseño exterior se diferencia una berlina fastback en la parte trasera; especialmente por la larga línea del techo y su "elegante" transición hacia el portón del maletero. También resalta que en términos de estilo, el Tourer es una fusión de un familiar clásico en el formato del Passat y un freno de tiro dinámico como el Arteon.
Asimismo, añade que gracias a la mayor altura en la parte trasera, el volumen del maletero es incluso mayor que el de la berlina fastback: el ID.7 Tourer, con cinco personas a bordo, tiene una capacidad de equipaje de hasta 605 litros (respaldo del asiento trasero en posición de carga). Si se carga hasta los respaldos de los asientos delanteros y hasta el techo, esta cifra aumenta hasta los 1.714 litros.
'HEAD-UP DISPLAY' CON REALIDAD AUMENTADA
Volkswagen señala que su nuevo ID.7 Tourer será lanzado con características tecnológicas innovadoras, incluyendo un visualizador 'head-up display' de realidad aumentada (RA) equipado de serie.
Esta tecnología proyecta información relevante sobre el viaje en el campo de visión del conductor, de modo que sus ojos pueden mantener la concentración en la carretera. Al mismo tiempo, el 'head-up display' de realidad aumentada cambia la arquitectura del habitáculo porque permite que los instrumentos clásicos se vuelvan más compactos.
CONFORT Y NUEVA TECNOLOGÍA
Finalmente, Volkswagen indica que el ID.7 Tourer está implementando "un confort de clase premium". Esto es posible gracias a detalles como las rejillas de ventilación, que son operadas automáticamente por pequeños motores de control, y los asientos 'ergoActive' con una nueva función de masaje en puntos de presión y aire acondicionado automático.
Otra innovación a bordo es el techo solar panorámico con vidrio inteligente: las capas de vidrio pueden cambiarse electrónicamente para ser opacas o transparentes.
La aplicación 'Wellness In-Car' también es nueva. Esto permite ajustar varias funciones del vehículo mediante tres programas preconfigurados ('Fresh Up', 'Calm Down' y 'Power Break'), que pueden ayudar a mejorar el bienestar durante el viaje o las pausas.
Dependiendo del equipamiento del vehículo, la aplicación accede a la iluminación ambiental, el sonido, el aire acondicionado, la función de vidrio inteligente, la climatización de los asientos y el masaje de los asientos, así como al 'ID.Light' y a la pantalla de infoentretenimiento.
