MURCIA, 5 Feb. (EUROPA PRESS) -
Francisco López, fundador de Cartagena Oceanographic Research Institute (CORI), ha entrevistado hoy en el programa de 'El Rompeolas' de Onda Regional de Murcia, a Héctor Salvador, al primer español en descender a uno de los puntos más profundos del planeta.
Se trata de la Fosa de las Marianas, concretamente el abismo de las Sirenas, a 10.706 metros de profundidad. La inmersión, a priori, se trataba de "una misión de búsqueda y rescate de un módulo científico", afirma Héctor.
Sin embargo, durante el tiempo que permanecieron en el fondo, Héctor y su acompañante, pudieron investigar y recoger muestras de esteras microbianas en la zona, muy importantes para empezar a entender estos ecosistemas únicos en el planeta.
"Fue una misión muy exitosa y también muy emocionante", afirma el ingeniero. "Cuando llegas al fondo es como llegar a la superficie de otro planeta", ha asegurado en la entrevista, recogida por Marina Egea y cedida por CORI Institute a la agencia Europa Press.
A pesar de lo emocionante de la inmersión, Salvador asegura que se le parte "un poco el corazón", ya que el ingeniero cuenta con más de 2.000 inmersiones en distintos mares y asegura que en todas ella ha encontrado algún resto de basura humana.
Los biólogos de esta misión capturaron una serie de anfípodos que tenían el estómago lleno de micro plásticos. "Estamos hablando de un animalito que vive a 11 kilómetros de profundidad, en uno de los sitios más inaccesibles de nuestro planeta", y añade el piloto de la nave submarina, "somos parte del problema y de la solución, no solo las personas que viven cerca del mar, sino todos nosotros".
Gracias a expediciones como ésta y la capacidad de visitar de manera rutinaria cualquier parte del océano, esta permitiendo conocer mejor su funcionamiento y el de los organismos que lo habitan. Conocimiento fundamental para seguir trabajando en la protección de este medio, tarea en la que todos tenemos nuestro granito de área que aportar
Héctor es ingeniero aeronáutico y director de operaciones de la sede en Barcelona de la empresa americana Triton Submarines.
El vehículo usado para esta expedición fue el DSV 'Limiting Factor', desarrollado en la sede principal de la empresa en Florida. "El gran reto construir un vehículo que nos permitiera bajar allí un día sí y otro también, porque así pasa de ser algo anecdótico a convertirse en una plataforma de trabajo", ha afirmado Salvador.
Redacción: Marina Egea Barquero
