Oceana pide que se aplace un año el debate en el ICCAT de aumentar las flotas de atún rojo

MADRID, 14 Nov. (EUROPA PRESS) -

La responsable de Oceana (María José Cornax) ha pedido que se aplace un año el debate y los llamamientos de las flotas para aumentar las cuotas de atún rojo este año, según ha señalado a Europa Press, coincidiendo con que representantes de países de todo el mundo se reúnen en Malta hasta el día 17 con pesquerías de altura en el Atlántico en la reunión anual de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT, por sus siglas en inglés).

"Desde Oceana pedimos esperar un año hasta que el año que viene los científicos realicen un nuevo análisis para confirmar la recuperación del atún rojo. Hay signos de recuperación, pero se desconoce el volumen de recuperación", agrega.

A su juicio, cambiar las medidas volvería a poner en una situación de riesgo. "Desde nuestro punto de vista, pedimos que se espere a la confirmación de la recuperación y desde Oceana, el año que viene no tendríamos inconveniente en elevar las cuotas según lo que recomienden los científicos", insiste la experta.

Según defiende, el atún rojo es "un modelo de éxito" y un "ejemplo de gestión a seguir", igual que el pez espada del Atlántico norte, sobre el que se han tenido planes durante años.

MEJORAR LA PREVENCIÓN

El objetivo de esta reunión anual del ICCAT es alcanzar varias propuestas de medidas pioneras para todo el Atlántico, destinadas a mejorar la prevención del cercenamiento de aletas de tiburón, proteger al marrajo sardinero, y limitar las capturas de marrajo dientuso y tintorera, se debatirán y decidirán en breve.

"El lunes sabremos si se decide gestionar el pez espada, los tiburones y se verá las cuotas para el atún patudo o si se aprueban otras políticas contra el 'finning' --cortar las aletas de tiburón--. Es una propuesta que lleva años sobre la mesa y que sin embargo sigue siendo rechazada sistemáticamente", agrega, indicando también que la UE está obliga a "desembarcar todos los tiburones con aleta", mientras que las flotas asiáticas no.