MADRID, 26 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Consejo de Ministros estudia este viernes y previsiblemente aprobará el anteproyecto de reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial en la que está trabajando la Dirección General de Tráfico (DGT), que podría incluir como novedad el aumento de multas por conducir superando los límites permitidos de alcohol o haber consumido drogas.
Ésta era una de las propuestas que Tráfico barajaba incluir recientemente y que podrían aumentar de los 500 euros actuales hasta los 1.000 euros, según confirmaron recientemente a Europa Press fuentes de Tráfico.
No obstante, esas mismas fuentes explicaron que la propuesta de aumentar las multas para los que se salten los límites de alcoholemia o consuman drogas estaban presentes en un borrador "muy preliminar" de la reforma.
De esta forma, la DGT aprovecharía la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que la directora de Tráfico, María Seguí ya había anunciado en el Congreso de los Diputados, para elevar las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.
Actualmente, el artículo 65 de la Ley de Seguridad Vial tipifica como infracción muy grave la conducción de vehículos habiendo ingerido bebidas alcohólicas con tasas superiores a las permitidas y, en todo caso, la conducción bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos y cualquier otra sustancia de efectos análogos. También se tipifica como infracción muy grave incumplir la obligación, que todos los conductores tienen, de someterse a las pruebas de detección alcohólica y de drogas.
Los límites actuales de consumo de alcohol están situados en 0'25 mg/l en aire espirado o 0'5 gr./l en sangre para los conductores normales; 0'15 mg/l en aire espirado o 0'3 gr./l en sangre para conductores profesionales; y 0'15 mg/ en aire espirado o 0'3 gr./l para conductores noveles.
Además, el sistema de Permiso por Puntos fija la pérdida de 6 puntos en función para tasas de más de 0,50 mg/l de aire espirado para conductores en general o más de 0,30 mg/l para conductores profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años de antigüedad, y la pérdida de 4 puntos para tasas superiores a 0,25 hasta 0,50 (profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años de antigüedad más de 0,15 hasta 0,30 mg/l). Mientras, los conductores que dan positivo al test de drogas pierden de su permiso de conducción 6 puntos.
REGULACIÓN DE LAS BICICLETAS
Asimismo, la reforma de la Ley de Tráfico incluirá previsiblemente otros cambios necesarios para la aprobación más tarde de la reforma Reglamento General de Circulación del que se lleva tiempo hablando y que incluye cambios como el aumento del límite de velocidad en los tramos más seguros de autopistas y autovías a 130 km/h, la polémica reforma de la regulación de las bicicletas o la eliminación de excepciones del uso del cinturón de seguridad para ciclistas.
Asimismo, la reforma podría determinar la saliva como muestra biológica de detección de drogas, para dar cobertura legal a los controles de drogas que actualmente ya realizan los Guardias Civiles de Tráfico, según explicó la directora de Tráfico en el Congreso.
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