MADRID, 15 Mar. (EUROPA PRESS) -
Desde la entrada en vigor del primer estado de alarma se han dejado de realizar 132,5 millones de largo recorrido en España, que suponen un descenso del 31%, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).
Actualmente, los niveles de tráfico no se han recuperado, ya que ha una reducción del 20% de media respeto a la época preCovid, de los cuales el descenso en días laborables es de un 16%, y de un 33% los fines de semana. La caída más acusada de la movilidad se produjo durante el periodo de confinamiento más duro, llegando, en el caso de los vehículos ligeros a una reducción de un 87%.
El 5 de abril, domingo previo a la Semana Santa, se alcanzó el mínimo histórico, con una reducción de vehículos en las carreteras españolas de un 95,23%.
Durante el verano, los desplazamientos de largo recorrido aumentaron, aunque por debajo de los que se venían realizando el año anterior y vuelven a caer con la llegada de la segunda ola de la pandemia y la vuelta de las restricciones a la movilidad.
La DGT ha destacado que la movilidad en las fronteras también se ha visto reducida de "manera drástica" hasta la tercera fase de la desescalada. En la fase máxima de restricciones se redujeron un 85% los desplazamientos transfronterizos de ligeros y un 38% los pesados.
Los accesos a las ciudades también han visto reducida la intensidad de vehículos en circulación. Para la DGT, el teletrabajo, así como la no incorporación de la totalidad de los trabajadores a sus puestos, son algunas de las causas que están detrás de esta reducción.
Del 15 de marzo al 20 de junio de 2020 los movimientos en acceso a ciudades se redujeron un 56%. En la actualidad este porcentaje es de un 19%. Tráfico ha matizado que estos datos no incluyen a Cataluña ni País Vasco.
