El Gobierno de Canarias denuncia la "nula" inversión del Estado en puertos y aeropuertos de las islas

SANTA CRUZ DE TENERIFE 22 Nov. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, denunció este viernes en el Parlamento la "nula" inversión del Ministerio de Fomento con fondos propios en los puertos y aeropuertos de Canarias.

El consejero, en respuesta a las críticas del Grupo Parlamentario Popular en relación a una supuesta inversión mucho mayor por parte del Estado que del Gobierno de Canarias, recordó que son Aena y las autoridades portuarias las que invierten los fondos que recaudan en Canarias.

"En ambas áreas somos contribuyentes netos, y Canarias aporta todos los años financiación al resto del Estado con dinero recaudado en las islas", explicó.

El consejero hizo esta valoración después de detallar en comisión parlamentaria las actuaciones desarrolladas en los puertos dependientes de la Comunidad Autónoma durante los últimos quince años, así como los proyectos de inversión para 2014.

En este sentido, aclaró que el proceso para la construcción de un puerto se inicia varios años antes de la puesta de la primera piedra, con un "complejo" procedimiento administrativo en el que intervienen varias administraciones.

De esta manera, el consejero explicó que el ente público Puertos Canarios --heredero de la extinta Dirección General de Puertos-- lleva varios años desarrollando los proyectos, impulsando el consenso interadministrativo y analizando el impacto ambiental que tendrán los proyectos de ampliación de los puertos de Las Nieves, en Agaete, y Playa Blanca, en el municipio de Yaiza, y que son las "dos prioridades" en el plan de inversiones de Puertos Canarios para los próximos años.

En respuesta a la oposición parlamentaria, Domingo Berriel volvió a aclarar que aunque la Comunidad Autónoma tuviese fondos disponibles, no se habría podido consignar ni un solo euro para la ampliación de estas dos infraestructuras en 2014, porque todavía no cuentan con la aprobación de sus respectivas declaraciones de impacto ambiental, ni la adscripción del dominio público marítimo-terrestre, que tiene que conceder el Estado para poder licitar las obras.

En los últimos 15 años, señaló que se han invertido en torno a 200 millones de euros en unas infraestructuras consideradas básicas para la conectividad y el desarrollo económico del archipiélago.

TAZACORTE Y GARACHICO

En cuanto a las inversiones previstas para 2014, el consejero avanzó que las dos únicas obras con anualidades previstas para el próximo ejercicio presupuestario son las del puerto de Garachico (Tenerife) y la segunda fase de ampliación del puerto de Tazacorte (La Palma).

En el caso de Garachico, la obra está finalizada y se están llevando a cabo pequeñas obras complementarias con una anualidad de 1.990.000 euros en este ejercicio, y una previsión para la liquidación y revisión de precios de 1.701.970 euros en 2014.

En Tazacorte, por su parte, se están ejecutando las obras de ampliación del puerto, con una anualidad en este ejercicio de 1.990.000 euros, y una anualidad para el próximo ejercicio de 3.340.788 euros.

Durante su intervención, Berriel apuntó que las inversiones en puertos dependientes de la Comunidad Autónoma se han visto afectadas en estos últimos años por las medidas de consolidación fiscal, "es decir, por los recortes que ha impuesto el Estado, lo que ha obligado a tener que adecuar las inversiones a los recursos disponibles".