MADRID, 10 May. (EUROPA PRESS) -
El director financiero de IAG, Enrique Dupuy, ha especificado que de los 278 millones de euros de pérdidas operativas antes de partidas excepcionales registradas en el primer trimestre por el 'holding', 202 millones de euros corresponden a Iberia, lo que supone un 72% del total.
En una 'conference call' con los medios, Dupuy ha remarcado que los 'números rojos' de British Airways (BA) entre enero y marzo de este año ascienden a 58 millones de libras esterlinas (unos 69 millones de euros).
Asimismo, el responsable financiero del grupo aéreo ha cuantificado en 30 millones de euros el impacto derivado de la huelga de personal del pasado mes de marzo en las cuentas de la compañía, aunque ha puntualizado que esta repercusión está "en línea" con la de los paros registrados en otras ocasiones.
Preguntado por Vueling y su papel en IAG, Dupuy ha sostenido que la adquisición de la aerolínea catalana contempla su "valor" en sí mismo como compañía 'low cost', con un proyecto de expansión que les parece "muy interesante".
"El mercado de aviación europeo cada vez hay un segmento más importante que usa compañía de bajo coste, y un grupo de aerolíneas global como IAG ha reflexionado y piensa que tiene que estar presenta también en ese mercado, que va a ser floreciente", ha apuntado destacando la "eficiencia" de Vueling.
De igual forma, ha hecho hincapié en que las relaciones comerciales de IAG con Qatar son "excelentes" a nivel bilateral y como miembros de la alianza 'Oneworld', después de los rumores de que el 'holding' podría estar negociando con las aerolínea catarí la venta de la participación del 12% de Bankia en Iberia.
DISPOSICIÓN A NEGOCIAR.
Preguntado sobre el plazo de un mes para lograr acuerdos adicionales de productividad que contemplaba la decisión del mediador, Dupuy ha insistido en que al cumplir este periodo se está aplicando la rebaja salarial adicional del 4% que recogía el documento.
No obstante, ha recordado que Iberia ha mantenido reuniones con los sindicatos firmantes del acuerdo con el fin de llegar a un entendimiento entre las partes, así ha matizado que pese a que los pilotos no están integrados en el pacto, la dirección de la aerolínea mantiene negociaciones "recurrentes" y "frecuentes" con el colectivo.
"Sería bueno se integrasen, pero no lo podemos dar por cierto", ha subrayado, para después remarcar que Iberia considera que la decisión del mediador tiene "validez" y "aplicabilidad" para todas las partes, incluidos los pilotos.
