PARÍS, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Grupo Vinci, propietario de los aeropuertos de Portugal, ganó un 38,6% menos durante el primer semestre del año, hasta los 819 millones de euros, con caídas del 3,2% en ingresos, hasta los 17.880 millones de euros, según ha informado la propietaria de los aeropuertos portugueses (ANA).
El resultado bruto antes de explotación (Ebitda) asciende a 2.471 millones de euros (+1,7%), mientras que el beneficio excluyendo las partidas no recurrentes del grupo son de 827 millones de euros (+6,3%).
El tráfico de pasajeros en aeropuertos aumentó un 11,7% de enero a junio de este año. El consejero delegado del grupo, Xavier Hiullard, valora estos resultados como "reflejo del modelo de construcción y concesiones", con expectativas de crecimiento de tráfico tanto en su área de autorutes como de aeropuertos.
A 30 de junio de 2015, la deuda neta financiera del grupo es ha descendido levemente y la Junta Directiva ha aprobado el pago de un dividendo de 0,57 euros por acción.
En Francia, los ingresos consolidados cayeron un 7,5% en el período, hasta los 10.600 millones de euros, mientras que fuera del país, los ingresos aumentaron un 7,1%, hasta los 7.300 millones de euros, representando un 41% del total de ingresos en su conjunto.
UN 12,7% MÁS DE INGRESOS EN AEROPUERTOS
Los ingresos de enero a junio en el área de aeropuertos --que forma parte de la línea de concesiones del grupo-- fue de 384 millones de euros (+12,7%), de los cuales 59 millones fueron en Francia y el resto, 325 millones, fuera del país vecino.
En concreto, los aeropuertos del grupo registraron en el segundo trimestre del año ingresos de 209 millones de euros (+12,8%).
El resultado bruto antes de explotación (Ebitda) de aeropuertos fue de 198 millones de euros, un 32,7% más que un año antes, mientras que el beneficio antes de intereses e impuestos (Ebit) asciende a 138 millones de euros (+23,3%).
El grupo ha logrado además la concesión por 20 años del aeropuerto internacional de Santiago de Chile y por 25 años, del aeropuerto de Toulon Hyères en Francia. Por otro lado, está en proceso de lograr la concesión por 45 años del aeropuerto de Kansai y de Osaka.
El tráfico de pasajeros del conjunto de aeropuertos creció un 11% en el segundo trimestre, hasta los cerca de 14 millones de viajeros, de los cuales 10,6 millones (+10,1%) son de sus instalaciones en Portugal --la mitad de ellos de Lisboa--, 1,3 millones (+17,9%) son de Cambodia y 1,8 millones (+2,8%) son de Francia.
PREVISIONES
El grupo prevé una leve caída en ingresos y un aumento por encima del 40% de ingresos generados fuera de Francia. También adelanta un aumento del margen de Ebit debido a su área de concesiones --que engloba a los aeropuertos--, entre otros.
El beneficio neto atribuible a la empresa matriz aumentará "levemente" también de cara a cierre de año.
En su área de energía, destaca del período la adquisición de Orteng, una compañía de ingeniería eléctrica, y de HEB Construction, una empresa de construcción de infraestructuras en nueva Zelanda. En su parte de carreteras, ha logrado un acuerdo con el gobierno francés para impulsar planes de estímulo.