TCI y Thalos Capital piden a Aena que defienda sus intereses ante la modificación tarifaria

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   MADRID, 6 May. (EUROPA PRESS) -

   El fondo británico The Children's Investiment Fund Management (TCI), que ostenta el 7,714% del capital de Aena a través de su filial TCI Luxembourg y Talos Capital Limited, ha pedido al consejo de administración del gestor de los aeropuertos españoles que defienda sus intereses frente a la modificación tarifaria de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que insta a bajar las tasas a partir de 2016.

   TCI, segundo mayor accionista de Aena tras el Estado, que controla el 51% a través de ENAIRE, ha pedido incluir esta cuestión en el orden del día de la junta de accionistas de la compañía, convocada para el 3 y 4 de junio, en segunda convocatoria, ante los criterios sobre la separación de los costes de las actividades aeroportuarias y comerciales.

   Según figura en el nuevo orden del día, remitido por Aena a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), se someterá a la junta de accionistas dar instrucciones al consejo para defender los intereses del operador aeroportuario ante estos nuevos criterios y "cualesquiera otras resoluciones de la CNMC que pudieran afectar negativamente al actual sistema regulatorio de cálculo de las tarifas aeroportuarias".

   Asimismo, dar traslado al Gobierno para "evitar que la CNMC asuma funciones fuera de su ámbito de competencia o contrarias al marco regulatorio vigente en materia de tarifas".

   Precisamente hoy, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha confirmado que los servicios jurídicos del Ministerio y los de Aena están estudiando la posibilidad de presentar un recurso al informe de la CNMC, al entender que el sistema actual de tarifas se basa en la legislación vigente y es "el que mejor responde a las necesidades del sistema aeroportuario".

   Entre el resto de accionistas de Aena figuran Morgan Standley (2,2%), Bank of American Corporation (2%) y Fidelity International Limited (0,9%). También Alicia Koplowitz ha entrado en Aena a través de su sociedad de inversión de capital variable (sicav).

   Los títulos de Aena cotizan a media sesión a 87 euros en el Mercado Continuo, con un ligero ascenso del 0,75% respecto al cierre de ayer. Desde su debut bursátil, sus acciones se han revalorizado un 50% desde los 58 euros a los que se fijó el precio de salida de la Oferta Pública de Venta (OPV).

NUEVOS CRITERIOS.

   El 'superregulador', que lanzó en diciembre una consulta pública sobre esta materia, emitió el pasado jueves un informe en el que concluye que Aena debe bajar las tasas aeroportuarias entre un 2% y un 3% para los próximos ejercicios a partir de 2016, según las actuales previsiones y con arreglo a los nuevos criterios establecidos.

   Según estos criterios, se aplicará un ajuste de 69,8 millones de euros en los costes que se atribuyen actualmente a las actividades aeroportuarias, lo que supondría una reducción del coste de las prestaciones públicas (tasas aeroportuarias) de 41,9 millones de euros para 2016.

   A juicio de la CNMC, el actual modelo de contabilidad utilizado infravalora los costes de las actividades comerciales, que se tratan como una actividad adicional sobre la aeroportuaria, lo que provoca que "existan costes relevantes" que "no se están considerando de manera correcta".