Absolen als 11 activistes de Greenpeace acusats de bloquejar l'entrada d'un buc en Port de Sagunt el 2021

   VALÈNCIA, 6 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La magistrada de la Plaça 8 de la Secció Penal del Tribunal d'Instància de València ha absolt als 11 activistes de Greenpeace acusats de desordres públics per bloquejar l'entrada d'un buc gasero al Port de Sagunt el 26 d'octubre del 2021.

   Segons ha avançat el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), la sentència, que pot ser recorreguda en apel·lació, establix que no concorren en els fets "actes de violència o intimidació idonis per a alterar greument la pau pública en els termes exigits pel tipus penal".

   Els acusats s'enfrontaven a una pena, tal com reclamava finalment el ministeri fiscal en les seues conclusions definitives, de dos anys i sis mes de presó --inicialment es reclamaven cinc ells per a cadascun d'ells--.

   Les defenses reclamaven la lliure absolució dels acusats i, subsidiàriament, que s'aplicara l'atenuant de dilació indeguda en haver passat cinc anys des de la comissió dels fets al juí.

   El juí va quedar vist per a sentència després de més de set hores ininterrompudes de vista a la fi de setembre, que es va seguir en la sala Tirant 1 davant del nombrós públic que es va concentrar en suport als jutjats --de huit nacionals, entre elles quatre espanyols--. Entre els assistents es trobaven relators especials de l'ONU (Organització de Nacions Unides).

   La protesta de Greenpeace es va produir el 26 d'octubre sobre les 10 hores, quan el buc 'Esperanza' de Greenpeace es va acostar al Port de Sagunt. Una hora més tard van arriar quatre llanxes i es van aproximar el carguer 'Merchant', provinent d'EUA amb 125.000 m3 de gas natural, en el qual van realitzar dues pintades en el casc: 'No + gas' i 'No + més gas'.

   Mentre les patrulles del Servici Marítim Provincial (SMP) de la Guàrdia Civil (Espanya) intentaven paralitzar-les, el 'Esperanza' va entrar en el Port, va aconseguir fondejar en la dàrsena 2 -que va quedar totalment bloquejada-- i un dels activistes es va encadenar a les ancores obligant al carguero a avortar la seua maniobra d'accés i dirigir-se de nou a fondege. El carguer, que tenia prevista la seua entrada a les 12 hores, finalment va accedir a les 23.35 hores i va finalitzar les seues operacions a les 20.28 hores de l'endemà.

   Els encausats van coincidir a declarar durant el juí que va ser una acció de protesta pacífica emparada pel seu dret de protesta, sense violència i sense voluntat de causar cap dany ni d'enfrontar-se a les autoritats.

   Així, el capità del vaixell, Sergiy, va declarar que va ser "una protesta pacífica per a protegir el medi ambient" i una trucada d'atenció als Governs perquè actuaren però que "mai" va haver-hi intenció d'enfrontar-se a l'autoritat ni "en absolut" de causar perjucio a altres bucs. De fet, va afirmar que la seguretat dels bucs va ser mantinguda tot el temps mentre va durar la protesta.

   Ernesto, l'activista que es va encadenar a l'ancora, va explicar que es va assabentar que hi havia mancada voluntaris i es va unir, però va assenyalar que desconeixia que anava a fer-se l'acció ni la trajectòria. Va ser quan van arribar a Sagunt quan es va assabentar "sobre la marxa" que s'anava a realitzar l'acció de protesta i va decidir penjar-se a l'ancora. "No portava gens preparat i vaig utilitzar un cadenat de bicicleta, no un cep", va apuntar.

   Va afirmar que se li van acostar els agents en diversos ocasions, però que en cap moment li van ordenar de forma directa baixar-se, només li'l van preguntar i els va replicar que havia perdut la clau i, de fet, va definir com a "cordial" la relació amb la Guàrdia Civil.

    Un altre dels acusats, Francisco, va explicar en la vista que les protestes de Greenpeace són "decisions col·lectives" però "sempre són pacífiques": "Cap intenció de dany sol voluntat de protesta". A més, va apuntar que un buc de la grandària de 'Merchant' "ni s'immuta" per unes llanxes.

   En este sentit, una de les activistes i marinera de l'organització ecologista va indicar que és "perillós" estar prop de vaixells grans però va recalcar que la seua intenció mai va ser detenir la maniobra i que es van prendre mesures de seguretat i es va respectar la distància de seguretat, per la qual cosa va descartar que fóra perillós.