Bernabé veu "sobreactuació" en Catalá per criticar la reducció dels AVE, que xifra en un 5%

   VALNCIA, 10 Abr. (EUROPA PRESS) -

   La delegada del Govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha criticat la "sobreactuació" que considera que ha realitzat l'alcaldessa de Valncia, María José Catalá, amb les crítiques a la reducció dels AVE, que xifra en un cinc per cent.

   "Les sobreactuacions no són bones en general. I per descomptat, quan estem parlant de millores en el servei, en la línia que va a donar la possibilitat a tots els valencians i valencianes d'ampliar la seua connectivitat amb tota Espanya, en aquest cas amb Castella i Lleó", ha lamentat en declaracions als mitjans, en ser preguntada per les crítiques de l'alcaldessa.

   En aquesta línia, Bernabé ha recalcat que del que es parla és d'una reducció d'un "cinc per cent", que és "mínim", mentre s'estan duent a terme obres de millora de la connectivitat, que duraran uns dos mesos i mig.

   En aquest línia ha retret la "sobreactuació" i que es diga que no es tolerar "cap menyspreu". "De qu estem parlant? És que la gent a Madrid es creur que no pot venir a Valncia perqu no té oferta de tren. Aix sí que és perjudicar als interessos i a la competitivitat de la Comunitat Valenciana", ha enlletgit la delegada, que ha insistit que "aquest sobreactuació l'única cosa que fa és avergonyir-nos".

   Per aix, ha demanat "un poc de serietat, una poc de rigor i de responsabilitat" a Catalá perqu "estem millorant, millorant el servei, millorant la línia, millorant la connectivitat" i "ampliant-la", connectant la Comunitat Valenciana amb altres autonomies.

   "Els molesta que fem obres? Jo entenc que el Partit Popular, com no va fer ni una sola quan governava, doncs és cert que no estan acostumats al que suposen les obres", ha manifestat, per ha advertit que el PP ha de tenir "clar que en aquesta comunitat anem a viure durant molt temps, en els prxims anys, moltes obres perqu són moltes millores, perqu és molt esfor, és molt compromís amb aquesta comunitat i és molt treball i molta inversió del Govern d'Espanya, que es materialitza en milers de milions d'euros".

   Com a exemple, ha citat el Corredor Mediterrani, amb més de 6.000 milions d'euros d'inversió o el Pla de Rodalies, per al qual s'han mobilitzat ja 1.500 milions d'euros i que ascendeix a 1.800 milions d'euros en total.

   "M'agrada el lema d'Adif quan diu 'perdonen les millores' i jo entenc que hi ha moments en els quals els usuaris pateixen aquestes obres per és que estem intentant compaginar el servei amb aquestes obres i és complex", ha dit.

   Bernabé ha reiterat que en l'actualitat estan totes les línies de Rodalies en obres "perqu estem millorant les línies, la connectivitat i apostem pel transport ferroviari, pel transport sostenible i per una nova forma de mobilitat en les ciutats en aquesta ciutat i sobretot a la Comunitat".

   Respecte a la reclamació de Catalá de més ajudes al contracte programa per al transport públic i l'EMT, li ha traslladat que "seguir reclamant sempre est bé, per no pot ser l'única cosa". "No podem estar tot el dia amb aix, o no podem dramatitzar o sobreactuar com últimament estic veient cada dia tant de la Generalitat com del Govern d'Espanya. Posen-se una poc més a treballar i sobretot a donar exemple", ha instat.

"TENIR MÉS VAGONS NO IMPLICA TENIR LES MATEIXES FREQÜNCIES"

   Davant d'aquestes declaracions, Catalá, també en atenció als mitjans, s'ha preguntat si no haur d'explicar a la delegada del Govern la diferncia entre places i freqüncies dels trens. "Mantenir el 95% de les places, tenir més vagons en l'AVE, no implica tenir les mateixes freqüncies", ha realcado.

    Així, ha insistit que Valncia est "perdent freqüncies". "Concretament, dos AVE d'anada a Madrid i dues de tornada", ha apuntat i ha afegit que espera no haver d'explicar-li que tots els AVE van a l'estació de Chamartín en lloc d'Atocha. "No he d'explicar-li el que em sembla que en el projecte inicial d'Atocha era una estació pasante perqu els AVE de Valncia pogueren parar a Atocha o perqu els valencians puguen pujar a l'AVE a Atocha i que no estiga", ha afegit.

   Catalá ha reconegut que és cert que est licitada i que el Ministeri "est en marxa, per a data de hui no est". I en aquesta línia, ha incidit que espera "no haver d'explicar-li a la delegada del Govern el que és l'alta velocitat". "Tres hores no sé si és alta velocitat. Tinc molts dubtes que aix siga alta velocitat", ha afirmat.

   "Valncia est perdent alta velocitat i jo crec que la senyora Bernabé faria molt bé a alinear-se amb els valencians i no ser tan delegada del govern de Sánchez", ha concls.