MADRID/VALNCIA, 21 Jun. (EUROPA PRESS) -
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha visitat les obres de l'estació de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, on el futur desplegament de quatre noves línies d'alta velocitat i l'ampliació del vestíbul principal s'ha executat al 95%.
Dilluns que ve es recuperar la via 19B, que permetr restablir la circulació de 15 trens diaris amb el Nord i el Llevant, recuperant-se freqüncies amb Galícia i Comunitat Valenciana i normalitzant-se els serveis amb Salamanca, Ponferrada, León i Santander.
Superat esta fita, el Ministeri, a través d'Adif, seguir avanant en el refor de la zona d'alta velocitat de l'estació amb el desplegament de quatre noves vies (des de la 22 a la 25 i una més d'estacionament) i l'ampliació del vestíbul principal sobre estes, amb una superfície de 3.700 metres quadrats enfront dels 2.500 actuals.
El Ministeri ha informat en un comunicat que ja estan prcticament finalitzats els espais que es corresponen amb les andanes 14 i 15, s'han creat noves condícies destinades als viatgers d'alta velocitat i est quasi completada la seua segona altura, destinada a les sales club de les empreses ferroviries, entre altres espais.
A més, Adif AV ha executat el 80% del nou pas subterrani de connexió amb les andanes 13, 14 i 15 d'alta velocitat, dotat d'ascensors i escales mecniques i que tindr eixida directa a la carrer Heura i la borsa de taxis, protegida per una gran marquesina de 6 metres d'altura.
En l'escenari final, l'estació comptar amb un vestíbul principal de 18.000 metres quadrats i 25 vies pasantes: 12 per a alta velocitat --més 1 d'estacionament-- i 13 vies per a serveis de la xarxa convencional i Rodalies --més 2 addicionals en la capalera nord--. A més, es deixaran preparades les estructures subterrnies per a una futura ampliació de fins a 6 vies més d'alta velocitat.