UGT diu que "hi haurà solucions per a Almussafes" i que hauran de "dissenyar el trànsit" fins que aquest cotxe siga una realitat
VALÈNCIA, 28 Mar. (EUROPA PRESS) -
La direcció mundial de Ford s'ha compromès a assignar a la fàbrica d'Almussafes la producció d'un vehicle de passatgers amb el qual la factoria "mantindrà suficient càrrega de treball" mentre es decideix el futur de l'electrificació, segons ha explicat el sindicat majoritari a la planta, UGT.
Així ho va traslladar el president global de la signatura, Jim Farley, als representants dels treballadors en la reunió mantinguda aquest dimecres entre la direcció mundial i europea de Ford i el Comitè d'empresa Europeu a Dunton (Anglaterra), que per al sindicat va concloure "de forma positiva i constructiva". El pròxim dia 10 d'abril s'aprofundirà en els detalls sobre aquesta assignació en una nova reunió que tindrà lloc a Colònia.
S'esperava que aquesta reunió fóra clau per a concretar l'avançat pel vice-president de Ford Europa, Kieran Caghill, en una reunió amb el sindicat el passat mes de febrer, en la qual va traslladar que la companyia estava "treballant en una alternativa per a solucionar el problema" que s'ha originat a la factoria davant de la incertesa que genera el cotxe elèctric en l'actualitat, sinque s'hagen concretat inversions, en un moment en el qual a més es deixarà de produir la furgoneta Transit el 17 d'abril i Almussafes només tenia prevista la fabricació del model Kuga.
Així, hui el Comitè d'empresa Europeu ha informat, en un comunicat, que durant la trobada de dimecres es van identificar "oportunitats i següents passos" per al futur i que "inclou un vehicle de passatgers que s'agregarà a la gamma prevista a Europa, que serà fabricat a València".
"D'acord amb el nostre procés normal, això estarà subjecte a l'aprovació del programa" i es compartirà "més informació sobre aquestes oportunitats en les pròximes setmanes", ha indicat el Comitè Europeu.
APOSTA PER VALÈNCIA
UGT ha afegit, en un comunicat als treballadors, que "la primera i principal" conclusió de la reunió és que "hi haurà solucions per a Almussafes encara que lògicament no serà qüestió de pocs dies".
"El compromís del CEO mundial de Ford, Jim Farley, ha sigut clar. Almussafes tindrà nou vehicle i mantindrà suficient càrrega de treball", ha destacat el sindicat, que considera que "aquesta decisió demostra l'aposta de la companyia per València, conseqüència de l'Acord per l'Electrificació".
UGT ha puntualitzat que "allò principal està resolt, la qual cosa no vol dir que tot estiga resolt", i ha explicat que hi haurà una nova reunió el 10 d'abril a Colònia i, "una vegada quantificat el nombre d'unitats a fabricar, així com l'ocupació que garantirà, i les dates d'inversions i llançament, haurem de dissenyar el trànsit a realitzar fins que aquest cotxe siga una realitat en les línies de fabricació", ha agregat.
D'aquesta forma, "en les pròximes setmanes" es disposarà de "una radiografia més clara de la situació", sobre la qual UGT donarà la seua opinió. De moment, ha conclòs que la reunió a Dunton ha sigut "satisfactòria" i ha insistit que "hi haurà solucions".
El sindicat majoritari a Almussafes ha destacat que la plantilla "gaudeix del respecte i reconeixement de la direcció mundial de la companyia, conseqüència de la trajectòria de molts anys, tant per les capacitats d'assumir reptes com pels acords aconseguits".
A més, ha detallat que en la reunió es va analitzar "la situació actual i futura de l'automòbil a Europa i a Estats Units, i l'interès que desperta el mercat del sector als nous competidors emergents, principalment asiàtics que, sumat al retard de l'electrificació, complica la presa de decisions".
