Transports decidirà sobre l'ampliació dels aeroports d'Alacant i València sobre la base de criteris tècnics

   VALÈNCIA, 5 Abr. (EUROPA PRESS) -

   El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha ratificat la seua voluntat de donar resposta a les necessitats futures de demanda dels aeroports d'Alacant-Elx Miguel Hernández i València, sempre seguint criteris tècnics i amb el màxim respecte al medi ambient.

   En el Comitè de Coordinació Aeroportuària de la Comunitat Valenciana, el Ministeri ha confirmat que s'analitzen les necessitats de les terminals d'ambdues infraestructures per a planificar, mitjançant Aena, les inversions que es puguen precisar segons l'evolució de l'activitat.

   L'objectiu és donar resposta a la demanda de tràfic futura i garantir així el desenvolupament dels aeroports en el mitjà i llarg termini. La intenció és definir les necessitats a temps, de manera que es puguen proposar les inversions corresponents en el DORA 2027-2031.

   En aquest punt, cal recordar que la segona pista de l'aeroport d'Alacant està contemplada en el pla director i, per tant, es farà quan, seguint criteris tècnics, es determine que és necessària per a atendre a la demanda.

    El Ministeri assenyala que l'aeroport d'Alacant té encara capacitat de creixement i, per tant, els tècnics decidiran quan és necessària. En el cas de l'aeroport de València s'aplicarà el mateix criteri: les inversions per a la seua ampliació es duran a terme quan siga necessari.

"BONA EVOLUCIÓ"

   Els aeroports d'Alacant-Elx Miguel Hernández i València han registrat una sòlida recuperació de la seua activitat després de pandèmia. En concret. l'Aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández va tancar 2023 amb 15,7 milions de passatgers registrats, 4,6% més que el 2019. El tràfic nacional va suposar el 14% del tràfic comercial (enfront del 11% del 2019).

   Quant al tràfic internacional, amb un 86% de l'operativa comercial, el principal mercat va ser Regne Unit, que va suposar el 40% dels passatgers internacionals, encara que encara per sota del 45% que representava abans de la pandèmia.

   L'Aeroport de València també va aconseguir un registre històric el 2023 amb 9,9 milions de passatgers. La distribució del tràfic va ser del 29% per al nacional i del 71% per a l'internacional, tot això respecte a l'operativa comercial. Quant al tràfic internacional, el 67% es concentra en cinc mercats: Itàlia, França, Alemanya i Regne Unit i Països Baixos.

COMITÈ DE COORDINACIÓ AEROPORTUÀRIA

   La reunió del Comitè ha comptat amb la presència del director general d'Aviació Civil, David Benito, de representants de l'administració autonòmica; corporacions locals amb assistents dels ajuntaments de València, Alacant i Elx; organitzacions econòmiques i socials com la Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana i la Cambra de comerç d'Alacant i Aena.

   Els Comitès de Coordinació Aeroportuària permeten la participació de les comunitats autònomes, entitats locals i societat civil en l'estratègia de desenvolupament dels aeroports situats en els seus territoris. En aquest sentit, constitueixen espais de diàleg eficients entre el gestor aeroportuari i la regió, salvaguardant l'autonomia de gestió de l'operador i dins del marc competencial actualment existent.