El nuevo avión operará los vuelos de Iberia a distintos destinos en América Latina, EE.UU, África y Asia
MADRID, 22 Mar. (EUROPA PRESS) -
Iberia acaba de recibir su duodécimo avión A330-200, al que ha bautizado con el nombre de 'Johannesburgo', con el que completa su pedido de doce aviones de este modelo, con el que operará los vuelos de la compañía a destinos de América Latina, Estados Unidos, África y Asia, y comenzará a incorporar este año los primeros aviones de los modelos A350-900, de última generación, y A320neo que sumará a su flota.
El 'Johannesburgo' homenajea a la ciudad sudafricana a la que Iberia vuela desde agosto de 2016 tres veces por semana para una oferta total de 90.000 asientos al año.
Desde 2013 la aerolínea española ha recibido 20 aviones nuevos de largo radio y ha renovado las 17 aeronaves A340-600 de su flota con sus nuevas cabinas, informó la aerolínea en un comunicado. La aerolínea recibirá este año los dos primeros A350-900, todavía sin rutas asignadas, y los dos primeros A320neo.
El nuevo avión, con matrícula EC-MUD, forma parte del pedido de 29 nuevas aeronaves de largo radio --13 unidades del A330-200 y 16 del modelo A350-900 de nueva generación-- que se incorporarán gradualmente a su flota hasta 2020.
RED EN AMÉRICA LATINA.
Iberia cuenta ya con varios aviones A330-200 en su flota, con capacidad para hasta 288 pasajeros, que lucen en su cabina el nombre de destinos de la región como Oaxaca, La Habana, Buenos Aires, Puerto Rico, Iberoamérica y Montevideo.
Precisamente, con este modelo de avión la compañía aérea vuela a destinos como Montevideo, San Juan de Puerto Rico, La Habana, Río de Janeiro, Medellín, Panamá, Boston o Miami, entre otros. Iberia ha ampliado en los últimos años su red de destinos en América Latina donde ofrece más de 250 vuelos a la semana en este mercado.
Iberia volverá en el año 2018 a la senda de crecimiento "agresivo" prevista hace dos años, con un aumento del 8% de capacidad anual, desde el 4% anterior, con las nuevas rutas a San Francisco y Managua, el incremento de frecuencias a Tokio y el refuerzo en América Latina.
CAMAS PLANAS Y WIFI A BORDO.
Los nuevos aviones A330-200, que comenzó a recibir en diciembre de 2016, son bimotores y muy eficientes en cuanto a consumo de combustible, con un alcance de hasta 11.500 kilómetros y una capacidad de despegue de hasta 242 toneladas.
En sus cabinas incorporan mejoras, tanto en 'business' como turista, y ofrecen un servicio WiFi con la mejor tecnología disponible en vuelos transoceánicos a través de banda KU, que permite mayor velocidad de descarga.
