SEVILLA 18 Abr. (EUROPA PRESS) -

La Universidad de Sevilla lidera un proyecto europeo para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados y redes inalámbricas, que posee numerosas aplicaciones prácticas como la intervención en gestión de desastres y protección civil (incendios en edificios), producción de cinematografía y televisión o protección del medio ambiente.

Según informó la Hispalense en un comunicado, el responsable de este proyecto, financiado por la Comisión Europea, es el catedrático de Ingeniería de Sistemas y Automática de la Universidad de Sevilla Aníbal Ollero, especialista en el desarrollo de prototipos de robots y vehículos autónomos para aplicaciones en distintos campos.

La finalidad general del proyecto es el diseño, desarrollo y experimentación de una plataforma que permite la sincronización entre los equipos instalados en los helicópteros autónomos y la red inalámbrica, incluyendo equipos móviles transportados por personas y vehículos.

Asimismo, según explicó la Universidad de Sevilla, este proyecto tiene como objetivo trabajar en lugares de difícil acceso y sin infraestructuras y para ello se utilizan los helicópteros autónomos capaces de desplegar la red inalámbrica necesaria para hacer efectiva las comunicaciones.

Todo el equipo del proyecto, formado por ocho centros de investigación de excelencia y empresas de cinco países, desarrolló hoy en Sevilla los segundos experimentos generales en los que han participado más de 25 investigadores e ingenieros, cuatro helicópteros autónomos, dos redes inalámbricas de sensores, equipos de extinción de incendios, más de 30 ordenadores en red y la construcción de una estructura simulando un edificio.

Los experimentos han consistido en el despliegue de la red mediante helicópteros, detección, localización y monitorización de incendios y seguimiento de personas mediante la utilización de la red de sensores, cámaras en tierras y cámaras instaladas en los helicópteros.

Aníbal Ollero ha participado en más de 90 proyectos de I+D Aníbal Ollero ha investigado nuevos métodos, tecnologías y aplicaciones de robótica, control y percepción, incluyendo vehículos autónomos, robótica aérea, cooperación entre múltiples robots y sistemas distribuidos en red para adquisición de información y control. Ha dirigido 16 tesis doctorales, es autor o coautor de más de 300 publicaciones y ha liderado o participado en más de 90 proyectos de I+D.

Asimismo, sus aportaciones en el ámbito de este proyecto le han servido para recibir el IV Premio Javier Benjumea Puigcerver por su trabajo 'Sistemas autónomos y distribuidos para aplicaciones en vehículos y entornos no acondicionados'.