VÉLEZ-MÁLAGA (MÁLAGA), 17 Oct. (EUROPA PRESS) -
El alcalde del municipio malagueño de Vélez-Málaga, Francisco Delgado Bonilla, ha remitido este lunes una carta al presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, exigiéndole "nuevamente su implicación con el tranvía y el cumplimiento de sus compromisos con los ciudadanos del municipio", que "aún están esperando lo anunciado por su predecesor en el cargo, el ahora ministro Manuel Chaves".
Según han recordado desde el Consistorio en un comunicado, Chaves aseguró durante una visita a la capital de la Axarquía, el 30 de enero de 2009, que iba a ayudar a paliar el déficit de ese sistema tranviario, que en la actualidad acumula una deuda que supera los 1,6 millones de euros.
En este sentido, el regidor ha pedido a Griñán que subvencione con 0,45 céntimos de euros la tarifa técnica del sistema tranviario que discurre entre Vélez-Málaga y el núcleo poblacional de Torre del Mar, ya que, como prevé la empresa concesionaria Travelsa, ésta se situaría en 2,80 euros por billete con la apertura de la segunda fase, que presenta "un importante estado de deterioro y en la que se invirtieron 8,2 millones de euros".
"Esta cantidad es inasumible para las arcas municipales", ha puntualizado Delgado Bonilla, quien ha manifestado: "créame que no ha habido ni un solo día que este nuevo equipo de gobierno, respaldado mayoritariamente por los ciudadanos del municipio de Vélez-Málaga, no haya buscado formulas para la continuidad de este sistema tranviario".
Ha mantenido, según ha asegurado, reuniones con la consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz, y el delegado provincial del ramo, Enrique Benítez, la última el pasado viernes en el Parlamento de Andalucía, "y en todo momento hemos recibido la negativa de su Gobierno a cumplir con sus compromisos adquiridos con los ciudadanos de este municipio y ayudar al sostenimiento del tranvía", que, "en definitiva, es apostar por todo el sistema tranviario andaluz", ha apostillado en la carta remitida al presidente andaluz, "la segunda en cuatro meses".
DECISIONES ADOPTADAS
El alcalde veleño ha detallado al máximo responsable del Gobierno regional las distintas decisiones que se han ido adoptando desde la llegada del Partido Popular al Ayuntamiento del municipio, entre las que las que se encuentra el abono del 50 por ciento de la liquidación de la factura anual del ejercicio 2010 a la empresa concesionaria y el reconocimiento de la tercera unidad, para lo que se aprobó en el pleno el incremento de la tarifa técnica de 1,68 euros a 1,82 euros.
"Este proyecto tranviario nacía sin un estudio de viabilidad riguroso sobre los costes económicos de explotación y sobre la demanda real de usuarios, máxime cuando hablamos de un sistema de transporte pensado y diseñado para ciudades de más de 250.000 habitantes, una densidad demográfica que ni mucho menos registra Vélez", ha criticado.
Así, ha apuntado que "los grandes problemas" del tranvía vienen del contrato que se firmó en su día, ya que "es completamente leonino y contrario a los intereses del municipio", según el regidor, quien ha pedido a Griñán que reconsidere su postura y ayude a la viabilidad del tranvía, pues el Ayuntamiento "no puede en solitario seguir manteniendo su funcionamiento".
