Diputación de Málaga insta al Gobierno a aplicar bonificaciones en peajes de igual cuantía que los acordados en Galicia

MÁLAGA 22 Dic. (EUROPA PRESS) -

El Pleno de la Diputación de Málaga ha aprobado por unanimidad una moción del PP para instar al Gobierno central a que aplique bonificaciones en los tramos de peaje de las autopistas de su competencia en la provincia de la misma cuantía que las que se acordaron aplicar en Galicia en las autopistas estatales AP-9 y AP-53, y a garantizar la solidaridad entre todas las comunidades autónomas.

En el pleno celebrado este viernes, y en el que se ha aprobado de forma definitiva el presupuesto de la Diputación, desde el grupo 'popular' se ha recordado que actualmente, los desplazamientos en los tramos de peaje de la AP-7 y la AP-46 figuran entre los más caros del país.

Por otra parte, no han prosperado las mociones que PSOE y Con Málaga han presentado sobre la financiación de los medianos y pequeños pueblos de la provincia, en la que ambas formaciones políticas apelaban a mayores esfuerzos por parte de la Diputación provincial y la Junta de Andalucía.

En la defensa de esta moción, que también ha apoyado Vox, la diputada socialista Desirée Cortés ha criticado que la Diputación destine 14 millones menos para los pueblos y ha calificado de 'ridícula' la aportación de la Junta a través de la Patrica de un 1,9%, mientras que ha puesto en valor el aumento del 5,1% de la participación en los tributos del Estado (PIE) anunciada por el Ministerio de Hacienda.

En respuesta a lo expresado por estas formaciones, la diputada de Hacienda, María del Carmen Martínez, ha dicho que el anuncio del Gobierno respecto a la PIE es "insuficiente" en un contexto de subida de impuestos, de IPC y del coste de la vida. "Política, como siempre, de yo invito y tú pagas", ha criticado, a la vez que subrayado que el Gobierno central "recauda cantidades históricas como consecuencia de la subida de impuestos".

Martínez también ha criticado las políticas económicas ejercidas por el PSOE durante el tiempo que gobernó la Junta y ha puesto en valor las desarrolladas desde que el 'popular' Juanma Moreno ostenta la presidencia.

"Echamos en falta un escenario de diálogo para hablar de la financiación de las entidades locales, que se inició por el PP en enero de 2017 y que Pedro Sánchez mantiene paralizado desde el verano de 2018, al igual que las reformas en las comunidades autónomas. Es necesario buscar un sistema que sea más igualitario y justo. No puede ser que Andalucía, que tiene la mayor población y mayores necesidades para cubrir, tenga peores condiciones que la financiación de los acuerdos a los que han llegado ustedes --PSOE-- con Esquerra y Junts, y un agravio comparativo que rompe con la igualdad de acceso a la financiación", ha dicho la diputada de Hacienda.

De otra parte, ha prosperado por unanimidad una moción ordinaria del grupo Vox para acometer las obras necesarias para la adecuación y ensanche de la carretera MA-4111 entre Vélez-Málaga y Arenas.

En cuanto a las mociones urgentes, ha sido aprobada por unanimidad una del PP ante la situación de "caos ferroviario" en la provincia, y en la que se insta al Gobierno de España a que realice cuanto antes una mayor inversión en infraestructuras y personal humano para acabar con las averías, tanto de trenes como en vías.

La moción, que ha incorporado enmiendas del grupo socialista, también insta al Gobierno a que realice las mejoras y las inversiones necesarias para la extensión de la red ferroviaria por el litoral y por el resto de la provincia.

El PP y Vox han unido sus votos para rechazar una moción urgente del PSOE, apoyada por Con Málaga, en la que ese grupo instaba a que el acuerdo alcanzado por Junta, Diputación y el Ayuntamiento de Torremolinos para crear una nueve sede judicial en esta localidad cuya construcción pagará la institución provincial, se traslade a otros juzgados de la provincia.

Por parte del PP, el diputado Manuel Marmolejo ha acusado al PSOE de que "ahora le entran prisas para que se haga en cinco años lo que ustedes no hicieron en 37". Ha puesto en valor que gracias a este acuerdo entre administraciones públicas el Ayuntamiento de Torremolinos cederá el suelo para que la Diputación construya una única sede que aunará los diez jugados dispersos actualmente en tres edificios.

"Quédese tranquilo --le ha dicho Marmolejo al diputado socialista José Bernal-- porque el consejero --en referencia a José Antonio Nieto-- ha tomado conocimiento del protocolo de la colaboración pública-pública, que es como tiene que ser, una colaboración que está suscrito entre la Consejería de Justicia y la Diputación para construir este nuevo sede".

Desde el PSOE, Bernal ha dicho que la fórmula "les gusta", pero ha insistido en cuestionar "por qué en Torremolinos sí y en otros municipios, no"; y el diputado 'popular' Manuel Marmolejo ha subrayado que la Junta ha considerado prioritario actuar en la referida localidad.

El presidente de la Diputación, Francisco Salado, ha cerrado el debate de esta moción y, ante la insistencia del PSOE, ha dicho que le consta que para la sede de Marbella no hay proyecto todavía redactado y que "le queda mucha más tramitación", y que en Torremolinos, la Diputación ha apoyado el acuerdo en base a dos criterios: la necesidad manifestada por la consejería y la cantidad que la institución provincial puede aportar sin que se desequilibre su presupuesto.

Al respecto, Salado ha detallado que el presupuesto para la sede judicial en Marbella estaría en torno a los 30 millones, una cantidad que no podría afrontar la Diputación, y que "el resto --en referencia a otros partidos judiciales como Fuengirola o Estepona-- nos ha dicho el consejero que lo tiene encarrilado y que le urgía el de Torremolinos", que ha valorado que podría estar terminado en tres años.

Por último, en el último pleno del año en la Diputación también se ha aprobado una moción urgente de Con Málaga que insta a la Junta a que, junto a agentes sociales y económicos, se establezca una estrategia por el modelo productivo de Andalucía que contemple la diversificación e industrialización de la región, a la vez que se impulse un plan provincial de desarrollo económico y empleo.