JAÉN, 29 Sep. (EUROPA PRESS) -
La empresa andaluza de carrocerías Liderkit, con sede principal en Guarromán (Jaén), ha participado con expositor propio por octava vez consecutiva en la International Automobil-Ausstellung (IAA), la "principal exhibición a nivel mundial del sector transporte", celebrada en la ciudad alemana de Hannover del 20 al 25 de septiembre.
La representación de Liderkit desplazada hasta Alemania ha mantenido cientos de reuniones con destacadas empresas, donde se han captado nuevos clientes y se han generado "sinergias y futuros proyectos que permitirán expandir más aún sus productos y carrocerías", que ya operan en más de 50 países de los cinco continentes, según ha puesto de relieve la propia empresa en una nota en la que ha destacado los contactos llevados a cabo con más de 20 países en los que Liderkit no está presente, como Noruega, Bulgaria, Vietnam, Ghana o Colombia.
Liderkit subraya que ha experimentado un "fuerte y acelerado" crecimiento en los últimos años que le ha permitido "realizar grandes inversiones en infraestructuras y maquinaria relacionadas con el sector de las carrocerías, así como ampliar su espacio con la incorporación de una nueva nave logística contigua de 9.000 metros cuadrados, que se suma a sus instalaciones actuales de más de 70.000 metros cuadrados".
Estas características, según ha añadido la empresa, han sido de los aspectos "más valorados" por los asistentes al salón IAA, ya que "reflejan la importante capacidad productiva de Liderkit, capacitada para fabricar grandes flotas de vehículos y acelerar plazos de entrega".
Desde Liderkit se reivindican como "referente a nivel mundial" en la adquisición de robots y tecnologías más avanzadas, como una potente máquina de corte láser de última generación con la que la compañía ha podido ampliar su gama de productos e incrementar "de manera exponencial" su calidad y volumen de producción.
Además, la empresa ha promocionado su línea de negocio basada en la fabricación de vehículos especiales, como 'ambulift' para aeropuertos, túneles de frío, camiones de bomberos, ambulancias o semirremolques, entre otros, así como sus carrocerías, "cada vez más ligeras y preparadas para ser ensambladas en vehículos eléctricos".
