Más de 9.000 conductores denunciados durante la última campaña de control de velocidad de la DGT en Andalucía

SEVILLA 5 May. (EUROPA PRESS) -

Un total de 9.044 conductores han sido denunciados durante los siete días de campaña de vigilancia y control de la velocidad realizada por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 17 y 23 de abril en las carreteras andaluzas, lo que representa el 6,5% del total de los vehículos controlados.

En total, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han establecidos 454 puntos de control de velocidad, un 48% más que en la campaña anterior, y controlado a 139.007 vehículos, un 46% más. Al 38,4% de los infractores se les notificó la denuncia en el momento de ser parados e informados por los agentes de tráfico, según una nota de prensa enviada por la Delegación del Gobierno en Andalucía.

La velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente más habitual en los siniestros de tráfico, por lo que se han reforzado los controles, tanto con radares estáticos como dinámicos, y en todo tipo de vías. En concreto, a lo largo de la presente campaña, el 60,3% de los controles se han realizado en carreteras convencionales y el resto, el 39,7%, en autopistas y autovías.

Cuando los controles fueron realizados en autovías y autopistas, mediante radar dinámico (con el radar embarcado en el vehículo y circulando), la velocidad media a la que circulaban los conductores denunciados fue de 129 kilómetros por hora (km/h), lo que supone nueve km/h por encima del límite genérico permitido en este tipo de vías, aunque por debajo de los doce Km/h que excedieron los vehículos controlados en la anterior campaña.

A estos resultados hay que sumar los controles que las distintas policías locales de los ayuntamientos que han sido invitados han realizado en su ámbito de actuación, colaboración muy importante de modo que se unifica el mensaje de respeto de los límites de velocidad establecidos, independientemente de la vía por la que se circule.

Está demostrado que la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico, sino también que, a mayor velocidad más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste.