SEVILLA, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -
El precio medio de los turismos de segunda mano en Andalucía en 2018 fue de 11.766 euros y los comerciales 10.416, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Así, Ancove ha explicado en un comunicado que Sevilla fue la provincia andaluza donde más caros se vendieron los turismos de ocasión (12.158 euros de media) y en Almería los más baratos con 10.915 euros.
Respecto al mercado nacional, Renault se colocó como la marca que más turismos de ocasión vendió, con 184.291 unidades en "una competencia muy reñida" con la segunda marca, Volkswagen, que se situó en 183.181 turismos y la tercera, Seat, con 182.910 unidades.
Sin embargo, en furgonetas, las diferencias "son más notables", pues se vendieron 56.774 comerciales ligeros de la marca Citron, por 50.338 de Renault y 40.061 de Peugeot, ha indicado Ancove.
En cuanto a los precios, los turismos de ocasión se vendieron a una media de 11.808 euros el año pasado en el mercado nacional, con el máximo en la Comunidad de Madrid, 12.991 euros, y el mínimo en Canarias, con 10.297, "gracias a su régimen fiscal más favorable". Descontando el archipiélago, Asturias fue la comunidad con los turismos más asequible, con un coste de 11.082 euros.
En el caso de las furgonetas, las posiciones "se mantienen", ha precisado Ancove, a la vez que ha subrayado que "las más caras se situaron en la Comunidad de Madrid, con una media de 10.552 euros, Canarias, con 9.523, y Asturias, 10.103, la más barata dentro del régimen fiscal común".
Por provincias, Madrid concentró las unidades más caras en turismos --12.991 euros-- y en comerciales --11.880 euros--, "una vez más por el peso de las automatriculaciones". Asimismo y descartando las dos provincias canarias, la media más barata de los turismos estuvo en Almería --10.915 euros-- y Zamora para los comerciales ligeros --9.387--.
Ancove ha precisado que el mercado de vehículos de ocasión es "muy heterogéneo" y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras "puede variar por varios factores".
En primer lugar, ha señalado a la antigüedad de los vehículos vendidos. "Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la Dirección General de Tráfico las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con entre seis y nueve meses de vida", ha explicado.
También ha señalado que el otro factor que "pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo", tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.
La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos defiende los intereses de los comerciantes dedicados a la venta de todo tipo de vehículos nuevos y usados desde hace más de 25 años. Surgida como cooperativa hace 40 años, ha ido fusionando a otras organizaciones provinciales en los últimos años "convirtiéndose en una asociación de ámbito nacional e implantación en toda España".
