El Puerto de Sevilla licita el despliegue de sensores para el gemelo digital de la esclusa

SEVILLA 14 Jul. (EUROPA PRESS) -

La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha publicado el pliego de bases para el suministro e instalación de sensores en la esclusa Puerta del Mar. El contrato tiene como objetivo monitorizar el uso de la esclusa y "alimentar el gemelo digital" de esta infraestructura para maximizar su operativa y resiliencia ante condiciones meteorológicas extremas.

Esta iniciativa cuenta con un presupuesto base de licitación que ha alcanzado más de 260.000 euros para unos trabajos que se enmarcan en el proyecto europeo 'Safari', cofinanciado a través del programa 'Horizon Europe'. Su plazo de ejecución es de cinco meses. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el miércoles 10 de septiembre.

Según ha aclarado el Puerto de Sevilla en la nota de prensa referente a las actuaciones contempladas en el plan de digitalización, ha desarrollado un gemelo digital de la esclusa, el cual integrará los datos de los 74 sensores entre los que se encuentran 14 tipos diferentes, que conforman la red.

De tal modo, toda la información facilitada por dichos sensores permitirán establecer modelos de comportamiento precisos de las compuertas de la esclusa y de su uso, del canal de navegación, de las aguas que circulan a través de esta infraestructura y los tres puentes que la acompañan, entre los que se encuentran dos de tráfico rodado y uno ferroviario.

Entre otros parámetros, los equipos medirán las vibraciones, tensiones y consumos de energía --en compuertas y puentes--, la densidad y el nivel del agua --del entorno de la infraestructura--, el nivel de fango --en las fosas de las puertas-- la turbidez, las corrientes o el nivel freático y la conductividad de las aguas. Este compendio de datos quedará integrado en el proyecto europeo 'Prisma', en concreto, dentro de la plataforma 'Port Management System', una herramienta que incorporará los sistemas de gestión de la Autoridad Portuaria y favorecerá la coordinación interna de la institución.

EL PROYECTO 'SAFARI'

El proyecto 'Safari' ha generado una plataforma digital genérica para la infraestructura portuaria resiliente, conectada a grandes comunidades portuarias, frente a eventos climáticos extremos, con módulos de gestión de emergencias alimentados por módulos operativos, de mantenimiento y analíticos.

Este consorcio internacional pretende desplegar nuevas medidas de suficiente madurez tecnológica entre diferentes infraestructuras marítimas e interiores de los puertos socios del Mar del Norte, Océano Atlántico y Mar Mediterráneo, que puedan minimizar los impactos de las perturbaciones provenientes de eventos climáticos. Para ello, se han seleccionado tres demostradores piloto de los litorales de Europa, demostraciones, situadas en el Puerto de Dunkerque (Francia), el Puerto de Sevilla y el Puerto de Lisboa (Portugal).