SEVILLA, 7 Dic. (EUROPA PRESS) -
La concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla, Encarnación Martínez (PSOE), explicó hoy que "la capital hispalense ha contribuido, "dentro de sus posibilidades" a frenar el cambio climático, convirtiéndose en "la única gran ciudad española de más de 600.000 habitantes que emite actualmente menos gases contaminantes que hace diez años".
Según expresó Martínez en un comunicado, el Gobierno municipal tiene "confianza" para que se logre un acuerdo en la Cumbre del Clima de Copenhague que ha empezado hoy, para evitar que el calentamiento global "llegue a límites desastrosos".
"Gracias a la política de peatonalización y de fomento del transporte público", según precisó, la reducción de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera en Sevilla en los últimos cuatro años, ha disminuido en "un 23 por ciento en cuanto al dióxido de azufre y el dióxido de nitrógeno y en un 25 por ciento en relación al dióxido de carbono", informó la concejal socialista.
De este modo, en el centro de Sevilla se han dejado de emitir al año 141 toneladas de monóxido de carbono, 18,5 toneladas de monóxido de nitrógeno, 29 toneladas de hidrocarburos, 2.700 de dióxido de carbono, 1,7 toneladas de dióxido de azufre y 1,1 de partículas.
La edil de Medio Ambiente resaltó además que el Consistorio también trabaja para aumentar la superficie de los captadores naturales, los llamados sumideros de dióxido de carbono. Para ello, se llevan a cabo acciones como el Plan Hidrológico, Forestal y de Protección de Cauces, con una inversión de más de 200 millones de euros, donde, a través de 14 proyectos se recuperan las riberas del Guadalquivir y sus cauces, "medida con la cual se duplicará el número de hectáreas de zonas verdes de Sevilla", afirmó Martínez.
Por otra parte, la concejal destacado los principales proyectos que Sevilla lleva a cabo y que repercuten positivamente en la sostenibilidad de la ciudad. Entre estas medias se encuentra la implantación de una red de microbuses eléctricos que unen la ronda histórica con el centro, el cambio de los autobuses de la ciudad para que se muevan con combustibles más ecológicos como el gas natural comprimido o el biodiésel, el Metrocentro como transporte limpio, la construcción de 140 kilómetros de carril bici, que ha propiciado más de 50.000 bonos anuales para el servicio público de bicicletas, o la creación de la línea 1 del Metro de Sevilla, que supondrá una reducción en las 400.000 toneladas de dióxido de carbono que se producen debido a los desplazamientos entre Sevilla y su zona metropolitana.
Por último, Encarnación Martínez, resaltó los retos que el Ayuntamiento se plantea para el futuro, como la ampliación de la peatonalización para que se comuniquen las zonas peatonales del centro con las orillas del río y las zonas verdes de la ciudad, el crecimiento de estas zonas verdes, la aplicación de bonificaciones a las empresas sostenibles, el desarrollo del Plan Director de Ahorro Energético en el alumbrado público de Sevilla o el compromiso en la adhesión al Pacto de Alcaldes, que supondrá la reducción de más del 20 por ciento de dióxido de carbono antes de 2020.
La UE ya ha decidido una reducción mínima del 20 por ciento en 2020, en relación con los niveles de emisiones de 1990. Ese porcentaje se elevaría al 30 por ciento si otros países asumieran un compromiso equivalente.
