SEVILLA, 8 Abr. (EUROPA PRESS) -
Los sindicatos con representación en el Comité de Huelga de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) han acordado en la mañana de hoy la desconvocatoria oficial de la huelga del sector que hasta este momento se había mantenido en la figura jurídica de suspensión, después de que en el día de ayer este extremo fuera aprobado en referéndum por 979 votos frente a 115.
El secretario de CCOO en Tussam, Miguel Pereira, explicó a Europa Press que la decisión se tomó después de que la directiva de la empresa, asumiendo la postura mantenida ayer por su vicepresidente, Guillermo Gutiérrez --que señaló que no se negociaría con los empleados hasta que el paro pasara de ser suspendido a desconvocado--, no se presentara al encuentro señalado para las 11.00 horas de hoy para proseguir las negociaciones.
Así, tras una reunión inicial en el seno interno del Comité de Huelga y un encuentro posterior con el delegado provincial de Empleo, Antonio Rivas, así como con la dirección del Consejo Andaluz de Relaciones Laborales (CARL) y el mediador Jesús Cruz, "hemos acordado los términos en los que actuar".
Pereira, en este sentido, señaló que su sindicato era el único que abogaba por no continuar las negociaciones como Comité de Huelga, "pues entendíamos que para dar todas las garantías legales debía actuarse como Comité de Empresa, ya que al no haber huelga no tenía sentido negociar con este órgano". Fue el mediador quien propuso como solución intermedia "que satisfizo a todos" la constitución de un grupo de personas donde estén representadas todas las organizaciones sindicales, con voto proporcional según su representación en el Comité de Huelga.
"La huelga se ha desconvocado oficialmente, y así se le ha trasladado a la empresa, que tal y como se comprometió se incorporará con posterioridad a las reuniones", concluyó el secretario de CCOO en la empresa municipal.
Tussam y CCOO advertían de que la suspensión que contemplaba la propuesta aprobada por la plantilla de Tussam mantenía la puerta abierta a la reactivación de la convocatoria de paro técnico si era la voluntad del Comité de Huelga.
Todo el conflicto deriva de la situación de ocho conductores expedientados, y encausados también en el Juzgado de Instrucción número 13 de Sevilla, a consecuencia de los actos vandálicos perpetrados sobre la flota durante la huelga vivida en 2007, pues el Comité de Huelga, capitaneado por ASC, reclamó inicialmente su impunidad, obteniendo la negativa de la directiva y dando lugar a una tensa negociación en la que la dirección de Tussam incluso llegó a reclamar que su última propuesta fuera sometida a referéndum en la plantilla de trabajadores.
De hecho, la directiva de Tussam ha renunciado a consumar despido alguno en este caso e incluso el Comité de Huelga también renunció a su reclamación inicial de que se archivaran los expedientes disciplinarios, pero tampoco así hubo acuerdo, porque los sindicatos exigieron la total exoneración de cargos en el caso de que las sentencias sean absolutorias y el vicepresidente de Tussam, Guillermo Gutiérrez, ya advirtió de que no admitiría "mezclas" entre lo judicial y lo laboral.
