Actualizado 20/12/2012 13:48

Cetemet consolida sus líneas estratégicas para el próximo año con ensayos, I+D+i o gestión a empresas

LINARES (JAÉN), 20 Dic. (EUROPA PRESS) - .

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha consolidado sus cuatro ejes de acción para el año 2013 que pasan por la continuación de ensayos avanzados, la realización de servicios especializados y proyectos de I+D+i y la gestión integral en este ámbito de innovación a empresas.

"En función de las necesidades actuales de sectores tan destacados como el renovable, tan necesarios como el transporte y el aeronáutico o que deben reinventarse como la construcción, desde el Centro Tecnológico hemos centrado nuestros esfuerzos para 2013 en su investigación y propuestas de mejora", ha explicado este jueves en un comunicado Patricio Lupiáñez, presidente de Cetemet, que tiene su sede en Linares (Jaén).

En este sentido, los cuatro ejes estratégicos para el año que viene pasan, en primer lugar, por los ensayos avanzados con su novedosa Galería Climática, una infraestructura adaptada a diversos medios de transporte que permite realizar ensayos ATP como Estación Oficial de Ensayo, única del sur de España. También lleva a cabo pruebas de aislamiento de vehículos frigoríficos, de equipos de climatización, de simulación de radiación solar, y de durabilidad dinámica y térmica combinada. Además, su laboratorio de materiales dispone de instrumentos de análisis capaces de ensayar diferentes materiales y está capacitado para desarrollar ensayos de tracción, de resistencia a la corrosión, entre otros.

En segundo lugar, ha apuntado a los servicios especializados de Cetemet, que cuenta con un completo laboratorio de metrotecnia y metrología aplicada para dar respuesta a cualquier necesidad de ensayo o medición de piezas, equipos o sistemas. También ofrece servicios de ingeniería de producto y fabricación enfocados a la actividad empresarial, desde la fase conceptual o diseño hasta la simulación del conjunto completo o prototipo, así como de homologación de productos, según directivas europeas, o servicios de organización industrial, calidad, energía y soluciones innovadoras en el área de tecnología de la información y comunicación.

Como tercera línea, el centro linarense ha situado los proyectos de investigación, desarrollo e innovación a nivel regional, nacional e internacional centrados, además, en sus seis áreas prioritarias. En cuatro lugar, se encuentra la gestión integral de I+D+i a empresas, punto a través del cual pretende fomentar la competitividad de las empresas con gestiones de diagnóstico interno y externo de la innovación así como normativas, certificaciones de proyectos y sistemas de dirección, obtención de financiación y transferencia de tecnología.

ÁREAS PRIORITARAS

Además, dentro de estas cuatro líneas de trabajo, el centro ha establecido seis áreas prioritarias como especialidades a las que aludía al referirse a los proyectos de investigación, entre las que se encuentra la energía eólica 'offshore', que está en pleno desarrollo en España y cuya tecnología está encaminada a optimizar la implantación del aerogenerador eólico en el mar.

El transporte de perecederos es otra prioridad, en concreto el estudio de los impactos medioambientales provocados por las principales operaciones y actividades de cada actividad industrial mediante el análisis del ciclo de vida del producto. Asimismo, las aplicaciones aeronáuticas son otras de las especializaciones de Cetemet, ya que es un sector estratégico que engloba a 125 empresas y que tiene elevadas perspectivas de futuro.

Por otra parte, la rehabilitación de Viviendas también constituye una prioridad para el Centro. En el marco económico actual, con la nueva construcción paralizada, este aspecto se erige como una oportunidad para las constructoras pequeñas y medianas. Es destacable que más de un tercio de los edificios construidos en España tienen más de 30 años de antigüedad. Junto a éstas, otras áreas prioritarias del Centro Tecnológico durante el próximo ejercicio son el vehículo eléctrico y el transporte ferroviario.