Aena invertirá más de 1,6 millones en dos obras para mejorar la intermodalidad en el aeropuerto

MÁLAGA, 3 Nov. (EUROPA PRESS) -

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha adjudicado dos nuevas infraestructuras en el aeródromo de Málaga por un valor superior a los 1,6 millones de euros y que ayudarán a mejorar la intermodalidad en las instalaciones aeroportuarias.

Se trata de dos marquesinas para cubrir la parada de taxis de la nueva terminal y la conexión peatonal desde la T3 hasta la nueva estación de ferrocarril, puesta en servicio el pasado mes de septiembre. Con ambas infraestructuras se evita que pasajeros y profesionales permanezcan a la intemperie durante el trayecto o la espera para usar uno de estos modos de transporte, a los que se puede acceder directamente desde la T3.

Elecnor S.A. ha sido la adjudicataria de la instalación de la marquesina entre la nueva estación de cercanías y la T3, en el nivel de salidas y hasta el interior del atrio de la nueva terminal, por 850.830,57 euros y un plazo de ejecución de seis meses, según ha informado Aena en un comunicado.

La infraestructura se ha diseñado de acuerdo con la arquitectura de la T3 y la estación de tren. La cubierta que conectará ambos recintos se extenderá sobre 766,56 metros cuadrados y permitirá proteger de la lluvia el acceso peatonal entre las terminales aeroportuaria y ferroviaria, con lo que los pasajeros en ningún momento estarán al descubierto durante este recorrido.

Igualmente, para mejorar la calidad del servicio que se presta al viajero, favoreciendo la intermodalidad y el uso de diferentes modos de transporte, Aena ha adjudicado también una cubierta exclusiva para la parada de taxis de la T3, por 805.079,18 euros y un plazo de ejecución de seis meses.

PARADA DE TAXIS

Desde Aena han aclarado que aunque la zona en la que se presta este servicio --sobre la estación de autobuses, entre el vial de llegadas y la plaza del intercambiador de transportes-- se ubica bajo la cubierta del edificio terminal, no queda convenientemente resguardada de la lluvia debido a su elevada altura, de unos 30 metros.

Esta nueva infraestructura, de 845 metros cuadrados, también se ha proyectado con similares características a la arquitectura de la T3 pues se ha optado por una cubierta de vigas metálicas y vidrio en forma de media luna y apoyada sobre tres pilares existentes, que refuerza la identidad del edificio.

Ambas obras se desarrollarán de manera que se minimice cualquier afección al funcionamiento normal de aeropuerto de Málaga, principalmente en los viales de llegadas, han precisado.