La Diputación de Zaragoza termina el arreglo de la carretera de Pastriz tras una inversión de más de 1,5 millones

ZARAGOZA 20 Dic. (EUROPA PRESS) -

La Diputación de Zaragoza (DPZ) ha finalizado el arreglo de la CV-314 entre Movera y Pastriz, unas obras que han supuesto una inversión de más de 1,5 millones de euros. Además, la institución provincial ha aprobado el proyecto para acondicionar el tramo de esa misma vía entre el Cuarto Cinturón de Zaragoza y el barrio de Movera, que se incluye dentro del convenio de barrios rurales suscrito con el Ayuntamiento de la capital aragonesa.

El presidente de la DPZ, Juan Antonio Sánchez Quero, ha señalado que, aunque el tramo acondicionado de esta carretera soporta un volumen de vehículos "importante". En concreto, es utilizada por los autobuses urbanos de Zaragoza y por los del consorcio metropolitano de transporte, carecía de arcenes, tenía unos carriles estrechos y presentaba numerosos obstáculos a los dos lados de la vía que "suponían un peligro para los conductores en caso de accidente".

Por ello, Sánchez Quero ha considerado que el arreglo de esta carretera era "una demanda histórica" de los vecinos de Pastriz, lo que en una primera fase ha llevado a la DPZ a arreglar la CV-314 en los 2,7 kilómetros que discurren entre el centro deportivo de Movera y la entrada al casco urbano de Pastriz.

La nueva carretera cuenta con siete metros de anchura con arcenes de metro y medio y bermas de un metro, aunque en un primer tramo ha se ha ampliado únicamente hasta los seis metros. Además, a su paso por la ermita de Nuestra Señora de Movera, el polígono industrial de Pastriz, dos paradas de autobús y una construcción que debía ser respetada, se ha modificado el planteamiento general para adaptarlo al espacio existente.

Los trabajos también han incluido la renovación integral del firme de la carretera y la reposición de los servicios afectados por las obras como acequias, escorrederos, una línea telefónica, farolas del Ayuntamiento de Zaragoza y canalizaciones y líneas eléctricas de media y baja tensión.

Las obras salieron a concurso por valor de 1,6 millones de euros y fueron adjudicadas por un total 1,4 millones a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Ideconsa y Excavaciones Hermanos De Pablo. No obstante, en el transcurso de los trabajos hubo se modificó el proyecto a propuesta de la Confederación Hidrográfica del Ebro para proteger la carretera de las riadas, por lo que se han alargado las obras.

SEGUNDA FASE

Por otra parte, la Diputación ha redactado y aprobado el presupuesto para acondicionar el tramo de la carretera provincial CV-314 entre el Cuarto Cinturón y el barrio de Movera, una actuación que está incluida en el convenio de barrios rurales suscrito con el Ayuntamiento de Zaragoza y que tiene un presupuesto de licitación de 434.000 euros.

"Esta segunda fase se centrará en el tramo de la travesía de Movera, que en total tiene 2,6 kilómetros, y fundamentalmente consistirá en mejorar el firme de la calzada. La actuación ya cuenta con presupuesto, se sacará a concurso el año que viene y tendrá un plazo de ejecución de solo dos meses", ha matizado Sánchez.