ZARAGOZA, 8 Nov. (EUROPA PRESS) -
El SALUD modificará el contrato del transporte sanitario urgente incrementando el coste en 15 millones de euros, tras recibir este miércoles la autorización del Consejo de Gobierno de Aragón.
La vicepresidenta segunda y portavoz del Ejecutivo, Mar Vaquero, ha señalado --en la rueda de prensa posterior al Consejo-- que esta modificación del contrato responde al "compromiso" del presidente, Jorge Azcón, de llevarlo a cabo en los primeros cien días de gestión.
Ha enfatizado que, durante la pasada legislatura, los habitantes del medio rural "sentían inseguridad porque no sabían si poniéndose malos iba a llegar a tiempo la ambulancia" y que el PP hizo muchas propuestas, a las que ahora da cumplimiento.
Vaquero ha explicado que, con esta modificación, las 20 bases de ambulancias, que hasta ahora prestaban servicio 12 horas al día, ahora estarán abiertas las 24 horas y con un conductor y un técnico presentes. Además, en tres bases del Pirineo se atenderá a los vecinos las 24 horas del día durante 180 días al año, coincidiendo con la temporada turística alta.
Con esta actuación, el Ejecutivo quiere "reconocer el derecho de todos los aragoneses, vivan en el municipio donde vivan, a tener esta cobertura".
DISTRIBUCIÓN
Un total de diez de las 20 Unidades de Soporte Vital Básico que amplían su horario están ubicadas en la provincia de Zaragoza: Utebo, Zuera, Illueca/Brea, Ariza, Borja, Daroca, Luna, Herrera de los Navarros, Maella y Sástago. Ocho se encuentran en la provincia de Teruel: Híjar, Alcorisa, Orihuela, Sarrión, Muniesa, Cella, Perales y Mosqueruela; y dos más se ubican en la de Huesca, en Benabarre y Lafortunada.
Además, en esta última provincia, se aplicará esta mejora en tres Unidades de Soporte Vital Básico ubicadas en Benasque, Canfranc y Sallent, activas de lunes a domingo, 180 días al año.
AUMENTO PRESUPUESTARIO
Las mejoras implican un gasto plurianual por un importe total, entre 2023 y 2027, de 15.370.812 euros. Esto supone, que el contrato, de aplicación entre el 1 de junio de 2023 y el 31 de mayo de 2027, pasa de una dotación total de 126.500.00 euros a los 141.870.812 euros.
Por su parte, el coste anual se incrementa en 4.289.528,93 euros, y pasa de los 31.625.000 euros a los a los 35.914.528,9 euros, con la salvedad de los años 2023 y 2027, cuando el contrato solo está en vigor medio año.
En 2023, el incremento es de 714.921,49 euros ya que la mejora solo se va a implementar mes y medio y, por consiguiente, se pasa de los 18.447.916,67 euros a los 19.162.838,2; y en 2027, el aumento es de 1.787.303,72 euros, es decir, la cuantía se eleva de los 13.177.083,33 euros a los 14.964.387,1 euros.
La mejora del pliego va a suponer contratar alrededor de un centenar de trabajadores: Un total de 88 personas que cubrirán el servicio --44 conductores y 44 técnicos en emergencias sanitarias--, más un cupo de correturnos que garanticen el cumplimiento de los calendarios laborales.
Cada una de las 20 bases que están operativas los 365 días al año pasa de tres a cinco conductores y el mismo incremento en técnicos en emergencias sanitarias (TES). Cada una de las tres bases que están operativas de forma estacional seis meses al año --180 días-- pasan de 1,5 conductores y TES a tres, respectivamente.
De esta forma, de los alrededor de 700 trabajadores con que cuenta la empresa, se pasa a unos 800. Además, en el contexto de la negociación, Ambulancias Tenorio ha puesto a disposición del 061 un vehículo de Intervención ante Múltiples Víctimas.
OTRAS ACCIONES
El Departamento de Sanidad ha trabajado desde el primer momento en
aplicar una mejora del transporte sanitario urgente dentro de los
mecanismos que recoge el actual pliego. Se da solución así a un grave
problema que encuentra su origen en la pasada legislatura y que supuso una merma del pliego del transporte sanitario urgente.
Esta mejora del transporte sanitario urgente no solo supondrá un aumento del presupuesto y del personal. El Departamento de Sanidad está en coordinación con otras áreas del Gobierno de Aragón, como la Consejería de Educación, para que se amplíe la formación para técnicos en emergencia o con el Instituto Aragonés de Empleo (INAEM) para que se facilite la formación destinada a la obtención del carné que habilita a conducir este tipo de vehículos.
Desde el Ejecutivo se trabaja, incluso, en eliminar las trabas burocráticas para que los conductores que participan en el transporte sanitario programado puedan realizar actividades en el transporte sanitario urgente.
