Asturias insiste en que el peaje del Huerna es un "agravio histórico" y reclama su finalización

OVIEDO 19 Sep. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias de Asturias, Alejandro Calvo, se ha referido este viernes al peaje del Huerna, en la AP-66, la vía que conecta Asturias con León. Según el dirigente socialista el peaje es un "agravio histórico" y hay que aprovechar la "oportunidad" que supone un reciente dictamen de la Comisión Europea para terminar con el mismo.

Tras recordar que quien prolongó la concesión del peaje fue el PP, Calvo ha dicho que el Gobierno autonómico considera "justo y necesario" aprovechar este consenso para conseguir que "finalice este peaje de una vez por todas", utilizando como plataforma la Alianza por las Infraestructuras que Asturias Necesita, un foro donde se pueden acordar las actuaciones en marcha.

El responsable autonómico ha confirmado que ya se han dirigido al Ministerio y a la Comisión Europea para "seguir avanzando en esa senda" y resolver definitivamente lo que consideran un "agravio histórico" para la región asturiana.

La Comisión Europea, en el marco de un paquete de procedimientos de infracción, decidió en julio emitir un dictamen motivado en el que solicita a España que respete las normas de la UE en materia de contratación pública, en particular con respecto a los contratos de concesión.

España amplió la duración de las concesiones de las autopistas AP-9 y AP-66 a veinticinco y veintinueve años, respectivamente, y más adelante vendió las dos empresas concesionarias sin iniciar procedimientos de licitación previos ni publicar un anuncio a escala de la UE.

La Comisión explicaba que, en virtud de la Directiva 93/37/CEE (aplicable en aquel momento) y de los principios de igualdad de trato y transparencia que subyacen a las normas de la UE en materia de contratación pública, estas ampliaciones constituyen modificaciones sustanciales equivalentes a la adjudicación de nuevos contratos de concesión y, por lo tanto, requieren un procedimiento de licitación.

Por consiguiente, la Comisión envió el dictamen motivado a España, y le dio dos meses para responder y adoptar las medidas necesarias. Sin embargo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, una vez cumplido el plazo ha decidido mantener el peaje.

Transportes señaló esta semana que aportó las aclaraciones precisas y la información justificativa a tener en cuenta a la hora de que se pueda realizar una valoración "siempre en defensa de los intereses generales de España".