OVIEDO, 29 Abr. (EUROPA PRESS) -
Renfe ha comenzado los viajes de simulación comercial con viajeros de los nuevos AVE S106 en el trayecto entre Madrid y Asturias y regreso. La compañía ha programado estos viajes, que emulan la explotación comercial de un viaje tipo, de cara a la puesta en servicio comercial el próximo día 21 de mayo de los nuevos trenes.
Las simulaciones comerciales se han iniciado con los trenes AVE S106 en el recorrido Madrid-Asturias y regreso. Las simulaciones comerciales se realizan con el fin de medir, simular, practicar y comprobar todas las fases de la propia explotación comercial.
En estos viajes de pruebas, algunos de ellos con "viajeros simulados" procedentes del ámbito ferroviario, se comprueban todos los aspectos relevantes en la explotación comercial, tanto a nivel de instalaciones, como de servicios, secuencias y fases del propio personal en lo que atañe a su formación, entrenamiento e idoneidad.
El primer viaje de simulación comercial a Asturias tuvo lugar la semana pasada entre Madrid y Gijón, con paradas en Segovia, Valladolid, Palencia, León y Oviedo, y regreso.
También han empezado las simulaciones comerciales con viajeros del trayecto del S106 en Galicia, entre Madrid y Vigo y regreso, con paradas en Zamora, Ourense, Santiago de Compostela, Vilagarcía y Pontevedra. Mientras que el viaje con viajeros simulados entre Madrid y A Coruña, con paradas en Zamora, Ourense y Santiago de Compostela, se realizará en los próximos días. Se llevarán a cabo otros viajes de simulación comercial sin viajeros.
Renfe ya tiene formado a su personal de conducción e intervención a bordo para poner en servicio los nuevos AVE S106 en Asturias, si bien estos viajes de simulación comercial forman parte del proceso habitual de la puesta en marcha de un nuevo servicio con todos sus componentes, para afrontar el día a día de estos trayectos ya con viajeros a bordo.
El trayecto se realiza con los nuevos trenes de Talgo modelo S106 (Avril), de rodadura desplazable, aptos para viajar por los trayectos entre Madrid y Galicia y Asturias. Son trenes que ofrecen más de 500 plazas y disponen de prestaciones como cafetería a bordo y pantallas táctiles en todos los asientos. La distribución de sus doce coches se realiza entre butacas confort, con una disposición de asientos 2+2, y de 3+2, según ha informado Renfe a través de una nota de prensa.
Renfe pretende extraer las conclusiones de estas simulaciones con el fin de ajustar todos los aspectos necesarios para un viaje de estas características, e incluso implementar alguna nueva situación si así se viera aconsejable. De esta forma se asegura el desarrollo satisfactorio del nuevo servicio, que llegue al viajero con la calidad, compromiso y excelencia de la marca AVE de Renfe.
