OVIEDO, 26 Jul. (EUROPA PRESS) -
La concejala del PSOE en el Ayuntamiento de Oviedo, Ana Rivas, ha señalado este viernes que el acuerdo sobre la reordenación del tráfico en el Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA) "se aprobó en el pasado mandato".
La edil recuerda que el protocolo acordado con la Consejería de Sanidad con las medidas para mejorar la movilidad en las inmediaciones del hospital "ya tiene el visto bueno municipal".
"Los deberes están hechos y el equipo de gobierno municipal debería centrarse en trabajar para aplicar las medidas y no en buscar el reproche fácil", ha apuntado la concejala sobre la polémica surgida en torno a la ordenación del tráfico en el entorno del HUCA.
Rivas concreta que la Junta de Gobierno del 24 de mayo aprobó el protocolo de acuerdo entre el Ayuntamiento, Consejería de Sanidad y Consorcio de Transportes de Asturias "para afrontar los cambios necesarios que mejoren las conexiones con el centro hospitalario y la movilidad dentro del recinto".
"Nosotros dejamos los deberes hechos. Se trabajó con la administración regional para acordar actuaciones concretas que permitan mejorar el servicio de transporte público, taxi y el acceso de los vehículos particulares de los usuarios y los profesionales", asegura Rivas.
La concejala socialista, que fue la responsable de negociar el citado protocolo con el respaldo de los técnicos municipales, reprocha al actual equipo de Gobierno de PP y Ciudadanos "su prisa por echar la culpa a otros cuando lo que deberían es estudiar los expedientes y comprobar el trabajo que está hecho ya después de cuatro años de diálogo constante entre administraciones".
La edil añade que el Principado ya ha puesto en marcha alguna de las medidas previstas, ha remitido a los técnicos municipales para su evaluación el proyecto de otras actuaciones e incluso alguna obras están pendientes de la concesión de la licencia municipal. Además explicó que el anterior equipo de gobierno dejó listo para licitar el proyecto de reparación de las glorietas que rodean el recinto hospitalario.
"Los problemas de accesibilidad y tráfico en el entorno del hospital son historia antigua y tuvieron su origen en la incapacidad del señor Caunedo para alcanzar un acuerdo y trabajar de manera constructiva cuando en el año 2012 se plantearon las necesidades en materia de movilidad previamente a la apertura del centro en junio de 2014", apuntilla.
Igualmente, Ana Rivas incide en que "el protocolo aprobado ya por el Ayuntamiento recoge la necesidad de propiciar cambios en la gestión del transporte colectivo principalmente en cuanto a la situación de las paradas y recorridos de los autobuses urbanos (TUA), transporte público colectivo interurbano (CTA), taxis y transporte de los profesionales con paradas de 30-45 minutos en los viarios de acceso a consultas, reordenación en las calles del entorno, mejora de la señalización, examinar nuevas sendas de acceso peatonal al HUCA y en especial a la zona de Urgencias y estudiar un sistema de movilidad interior a través de lanzaderas o similares que facilite la accesibilidad y la movilidad en el interior del HUCA desde las zonas descritas para el transporte público, entre otras cuestiones".
