Ecologistas en Acción replica a Revilla que quienes "paran" las carreteras son las leyes que él "desafía"

SANTANDER 12 Jun. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción replicó hoy al presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, que quienes "paran" las carreteras no son los grupos ecologistas, sino el Estado de Derecho y las leyes que tanto él como su consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo, José María Mazón, "desafían constantemente por activa o por pasiva".

En un comunicado, el grupo ecologista detalló algunas de las normas a su juicio incumplidas por Revilla, como el Decreto de Evaluación de Impacto Ambiental, las leyes de Carreteras, Conservación de la Naturaleza y Patrimonio Cultural o los planes regionales de Ordenación del Territorio y de Ordenación del Litoral.

De esta forma, Ecologistas en Acción respondió a unas aseveraciones del presidente cántabro, quien calificó en Aguilar de Campoo (Palencia) de "increíble" que los ecologistas le "hayan parado media carretera", en alusión a la de Ojedo-Piedras Luengas, y sostuvo que "hay gente en este país que quiere volver al burro y la alpargata".

Los ecologistas rechazaron también los méritos que se atribuyó Revilla en la carretera de Palombera, de la que dijeron que "si es un ejemplo de integración ambiental y en el paisaje lo es a su pesar", ya que, según recordaron, "fue la Unión Europea quien, a instancias del movimiento ecologista obligó al Gobierno de Cantabria a introducir modificaciones sustanciales en un proyecto inicial que ignoraba su afección al espacio protegido que atravesaba y carecía de los mínimos criterios de sostenibilidad".

Para este grupo, "los despilfarros presupuestarios y las agresiones al patrimonio y al paisaje han sido la norma en los numerosos proyectos ejecutados o en vías de hacerlo, muchos de ellos absolutamente superfluos y nada prioritarios o necesitados, a lo sumo, de mejoras en seguridad vial muy concretas y en tramos muy determinados en relación con la naturaleza, la intensidad y la composición de un tráfico cuya supuesta fluidez no puede estar al servicio de arrasar, no solo la hacienda pública, sino los valores del patrimonio Natural y Cultural que se lleva por delante".

Asimismo, aseguraron que la movilidad sostenible es "algo más que apurar la accesibilidad motorizada a la mayor velocidad posible hasta el ultimo rincón de Cantabria o infrautilizando los ejes viarios la mayor parte del año".

Finalmente, advirtieron a Revilla de que en su "extrema locuacidad" debería "tener más cuidado con su habitual confusión entre la democracia y la aritmética, la autoridad con el poder y la acción de gobierno con la impunidad, la censura o el desafío a las leyes sobre cuyo cumplimiento debería dar particular ejemplo".