Tráfico prevé casi 1,7 millones de desplazamientos en C-LM desde mañana en la primera operación salida de verano

La mayor parte de los desplazamientos se concentrarán en Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía

TOLEDO/MADRID, 3 Jul. (EUROPA PRESS) -

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que se produzcan en Castilla-La Mancha un total de 1.692.000 desplazamientos dentro de la estimación de cara a la primera operación de tráfico del verano de 2008 desde las 15.00 horas de mañana, día 4, y hasta el próximo domingo, según informó la Delegación del Gobierno en nota de prensa.

En concreto, en la provincia de Albacete se prevén un total de 160.000 desplazamientos, en Ciudad Real 190.000, en Cuenca 62.000, en Guadalajara 180.000, y en Toledo 1.100.000, siendo ésta última la provincia que presentará mayores dificultades.

En la provincia de Toledo, las carreteras con mayor intensidad de tráfico serán la A-4, A-5, A-42, N-301 y N-401, siendo los puntos conflictivos los situados en la A-4 en la salida del kilómetro 52 (Ontígola-Casilla de la Dolores), en la salida el punto kilométrico 67,5 enlace con la R-4 y en el retorno el kilómetro 62 (Ocaña) en el enlace con la N-301.

Además, hay obras en la A-4, A-5, A-42, N-403, N-301, de refuerzo del firme, junto a otras en la N-400 y la N-401, en la carretera perteneciente a la Junta CM-5102, y en las carreteras de la Diputación de Toledo como la TO-4111-V, TO-5021-V, TO-7702-V, TO-9044-V, TO-9321-V, TO-9011-V, TO-2041-V, TO-2241-V y TO-4423, entre otras.

En Albacete serán las carreteras A-30, A-31, N-301 y N-430 las que presenten mayor intensidad de tráfico. En esta provincia el único punto conflictivo estará situado en la A-31, entre Albacete y La Roda, por la confluencia de la A-30 y la A-31. En esta provincia no existen obras en fase de ejecución.

De otro lado, la A-4, N-310, N-420 y la N-430/A-43 serán las carreteras que experimenten mayor tráfico en la provincia de Ciudad Real, donde no hay ningún punto conflictivo pero sí obras en fase de ejecución en distintos puntos de la A-4, la N-430, la N-310, y la N-401, además de en la CR-504, CR-4192, CR-5011 y la CR-5127.

En la provincia de Cuenca las vías más conflictivas serán la A-3, A-31 y N-301. Como puntos conflictivos figura, en la A-3 desde el kilómetro 177 al enlace con la autovía A-31; y la N-301, a la altura de Las Pedroñeras. En esta provincia tampoco existen obras en fase de ejecución.

Finalmente, la A-2 y la autopista R-2 serán las vías de más intensidad en Guadalajara, donde como punto conflictivo figuran del kilómetro 70 al 65 y del 55 al 40 de la A-2, en sentido Madrid. En esta provincia tampoco existen obras en fase de ejecución.

DATOS NACIONALES.

En todo el país, el primer operativo especial del verano mantiene una previsión de 4,3 millones de desplazamientos para el fin de semana, la mayor parte de los cuales se concentrarán en las carreteras de Castilla La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, según informó hoy el Ministerio del Interior.

La DGT advierte además, que la Autovía del Mediterráneo (A-3) y la de Andalucía (A-4) "pueden ser dos de las carreteras más concurridas durante la tarde del viernes y la mañana del sábado". A lo largo de julio y agosto se desplazarán unos 90 millones de vehículos, principalmente por las rutas que llevan a Portugal, el Estrecho, las costas del Mediterráneo y el sur de la Península, según las estimaciones del organismo.

El operativo, que se mantendrá activo hasta las doce de la noche del domingo 6 de julio, coincide con la celebración en Arganda del Rey (Madrid) del festival musical 'Rock in Río', que registra una afluencia diaria de unas 90.000 personas con el consecuente impacto para la circulación en la A-3 y la N-III, por lo que Tráfico recomienda utilizar como alternativas la Autovía de Andalucía (A-4) o las vías de peaje R-4 y AP-36.

Para facilitar los desplazamientos, la DGT ha previsto "una serie de medidas" como la instalación de un carril adicional en el sentido contrario en las principales carreteras próximas a las grandes ciudades y la restricción de la circulación para vehículos de mercancías peligrosas, transportes especiales y camiones con una masa superior a los 7.500 kilos en determinadas carreteras y días.

Asimismo, la DGT ha diseñado tres rutas alternativas para aquellos que crucen la Península sin pasar por la zona centro, que registra más desplazamientos, suspenderá las obras en ejecución desde las 13 horas de mañana y difundirá un dossier en el que se recogen por provincias los puntos conflictivos, los tramos en obras, las medidas de regulación, el cuadro de restricciones y los días y carreteras más concurridas.

DISPOSITIVO.

Para llevar a cabo el dispositivo, la DGT contará con la participación de 8.900 agentes (600 más que el año pasado), que prestarán servicio junto a más de 400 funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de supervisión, regulación e información en los distintos centros de Gestión del Tráfico.

Desde estos centros, situados en Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y A Coruña se gestionarán los datos que generen las 1.121 cámaras de televisión instaladas en las carreteras, 2.075 estaciones de toma de datos, 1.711 paneles de mensaje variable instalados en las carreteras y 18 helicópteros en vigilancia. Para los controles de velocidad, los agentes dispondrán de 240 vehículos equipados con radar.

El objetivo es rebajar las cifras de siniestralidad registradas en año pasado, cuando en la primera Operación Salida del Verano, que se articuló entre el viernes 29 de junio y el domingo 1 de julio, fallecieron 24 personas en 19 accidentes mortales y 18 más resultaron heridas, según los datos facilitados por la DGT.