Adif invierte 85.439 euros en obras de mejora de la estación de trenes de Alar del Rey (Palencia)

Europa Press Castilla y León
Actualizado: miércoles, 6 junio 2007 16:15

PALENCIA 6 Jun. (EUROPA PRESS) -

Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, invirtió 85.439 euros para realizar diversas obras de mejora en la estación palentina de Alar del Rey, situada en el punto kilométrico 376/044 de la línea férrea Palencia-Santander.

Las obras servirán para incrementar la seguridad y facilitar la accesibilidad de los clientes, especialmente de las Personas con Movilidad Reducida (PMRs), una actuación que forma parte de los principios de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) de Adif, según un comunicado del organismo recogido por Europa Press.

En el caso de Alar del Rey se ha mejorado la accesibilidad desde la entrada a la estación hasta los elementos principales de la edificación existente, incluido el acceso a la superficie elevada de ambos andenes y el tránsito entre los mismos.

En consonancia con este objetivo, se han generado accesos en rampa en el conjunto del recinto, se ha colocado un nuevo paso entre andenes y se ha creado un nuevo aseo público, adaptado a las necesidades planteadas por usuarios con movilidad reducida. Además, se reformó el conjunto de equipamientos y superficie de una parte de la antigua sala de espera en el edificio de viajeros, se ha modificado el sentido de apertura de las puertas de acceso a la misma y se han ajustado sus huecos de paso a un mínimo de 80 cm de anchura.

Adif también ha efectuado obras de recrecido del andén II sobre las vías 2 y 3 de apartado y estacionamiento, realizándose rampas de acceso a la nueva cota entre las superficies de acceso y paso de viajeros y la recrecida.

Conjuntamente con la actuación mencionada, se ha contemplado la sustitución de los equipos de iluminación exterior en el conjunto del recinto por un sistema más eficaz, con mayores prestaciones. Asimismo, se ha finalizado la intervención en andenes con la urbanización en las zonas que no han sido objeto de recrecido.

Otro de los propósitos de esta obra ha sido la actuación en las dependencias de usos ferroviarios como gabinete de circulación, taquilla, vestuarios, aseos de empleados, archivo, almacén y lamparería.

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