BURGOS, 22 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Partido Castellano-Tierra Comunera (PCAS-TC) ha escrito una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para recordarle las promesas del PSOE de Burgos sobre la recuperación del tren directo Madrid-Aranda-Burgos y también para destacar las importantes inversiones que se han realizado en otras infraestructuras del país como los túneles de Pajares.
El PCAS-TC ha respondido así a las "desafortunadas" declaraciones de Puente recogidas por los medios de comunicación en los últimos días en las que "daba por cerrada la línea del Tren Directo Burgos- Madrid por Aranda de Duero".
Los castellanistas han recordado al Ministro que el coste de reabrir el tramo cerrado al tráfico ferroviario "no llegaría a los 1.300 millones de euros que vaticina Puente", y defienden que el tramo entre Burgos y Aranda de Duero está operativo actualmente "y su mantenimiento anual no llega ni de lejos a la parte proporcional de ese montante".
Desde la formación comunera también se ha recordado al Ministro el coste de "la variante de Pajares" para la alta velocidad entre León y Asturias, "cuyo desembolso ha llegado a los 4.000 millones de euros para un recorrido de 49,7 kilómetros, lo que supone un coste de 80 millones por kilómetro", o el túnel Atocha-Chamartín, en Madrid, que con solo siete kilómetros de longitud "costó 338 millones, lo que supone 48 millones por kilómetro".
Por ello, se plantean que "si hay dinero para esas actuaciones por qué no lo hay para Burgos".
Han añadido que la parte de la línea que no se utiliza lleva sin mantenimiento desde 2011, con lo que consideran que "sería de justicia invertir ahora, de golpe, ese presupuesto para reabrir la línea".
El túnel de Somosierra, reconocen, necesitaría "una importante labor de puesta a punto, ante la pasividad de los gobiernos tanto de PP como de PSOE, que sólo buscan dar carpetazo al asunto minimizando los posibles daños electorales que la medida les pueda causar".
También, los castellanistas han recordado a Óscar Puente las promesas del PSOE local, que creen que "ha mentido a la ciudadanía burgalesa, al menos en sus programas de 2019 y 2023 en los que apuesta por reabrir el trazado férreo en su totalidad".
Por último, en su escrito hacen un llamamiento a la diputada por Burgos y presidenta de la Comisión de Transportes del Congreso, Esther Peña, que lamentan que "en un repentino ataque de amnesia parece haber olvidado sus constantes promesas de reapertura de Directo, sobre todo cuando gobernaba el PP".
El PCAS-TC ha incidido en que mediante sus socios parlamentarios de Compromís ha promovido "más iniciativas parlamentarias buscando la reapertura del Directo", incluidas enmiendas a diferentes Presupuestos Generales del Estado (PGE), que lamentan que "han sido frenadas en diferentes ocasiones" por PP, PSOE o Vox.
