La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril de Valladolid entrega mañana 16.000 firmas en Transportes

VALLADOLID 26 Jun. (EUROPA PRESS) -

Miembros de la Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid entregarán este viernes, 27 de junio, 16.000 firmas en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para reivindicar la desaparición del tren en superficie.

Con estas firmas se pretende exigir al Ministerio que acepte la propuesta de modificar el convenio de 2017 para recuperar el soterramiento, objetivo principal del convenio de 2002, y que se abandone el proyecto de integración a base de túneles y pasarelas que perpetuará el muro "que divide la ciudad y margina a 92.000 vallisoletanos", ha señalado la Plataforma en un comunicado recogido por Europa Press.

El colectivo ha señalado que los túneles no mejoran "sustancialmente" la integración ni la accesibilidad de los ciudadanos con dificultades de movilidad y ha reclamado que "no se tire ni un euro más a la basura".

En esta línea, la Plataforma reclama que se abandone el proyecto de la estación en superficie, que consideran "no eliminará la división de la ciudad", para optar por una estación soterrada como continuación del soterramiento.

De la misma forma, reclama que se haga un estudio que analice la incidencia del "muro" sobre la vida de los ciudadanos desde el punto de vista social y urbanístico porque, ha añadido, numerosos artículos de prestigiosos ingenieros y arquitectos resaltan la importancia del urbanismo sobre la vida de las personas y sus oportunidades en el futuro.

Además, la Plataforma ha reivindicado que se haga un estudio que compare "de manera objetiva" los beneficios de la propuesta de integración con el soterramiento y que se analice "de manera clara y sin manipulaciones" las diferentes propuestas técnicas para llevar a cabo el soterramiento (muros pantalla, tuneladora, mixta).

Por otro lado, el colectivo ha pedido explicaciones de por qué existen tantas diferencias en la financiación de los diferentes proyectos por parte del Estado, que llega a financiar algunos al cien por cien, y se presente una valoración económica que tenga en cuenta la situación real de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad y el valor del suelo de los diferentes espacios liberados teniendo en cuenta que las infraestructuras "no se valoran únicamente en función del coste, sino en función de lo que aporta a la sociedad y al conjunto de la ciudadanía".

Finalmente, la Plataforma ha pedido que el ministro o el secretario de Estado reciban a los miembros de la Plataforma para analizar todos los puntos anteriores "como un auténtico ejercicio de democracia y de participación ciudadana".