BARCELONA 22 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado varios contratos por valor de 205 millones de euros destinados a la construcción de la conexión del Corredor Mediterráneo con la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa.
Según ha informado el Ministerio en un comunicado, el proyecto también permitirá conectar Tarragona tanto con el Corredor Mediterráneo como con el AVE Madrid-Barcelona, y desplazará hacia el interior las vías de ferrocarril que ahora pasan por la costa de L'Hospitalet de l'Infant, Mont-roig del Camp y Cambrils (Tarragona).
La Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Copasa, FCC Construcción y Coalvi se encargará de las obras de vía, por un presupuesto de 129,8 millones de euros, y del montaje de la vía, de la construcción de una estación y la instalación de un cambiador de anchos para que puedan circular tanto los trenes de 1,43 milímetros como los de 1,66.
Por otro lado, el Ministerio ha adjudicado por 54,8 millones de euros las obras de electrificación a la UTE formada por la Sociedad Española de Montajes Industriales, Cobra y Elector, que instalarán una catenaria apta para trenes que circulen a más de 300 kilómetros por hora con una frecuencia de tres minutos.
En cuanto a la construcción de la estación de Cambrils, ha sido adjudicada a la UTE integrada por Azvi y Copisa, que se encargarán de instalar la iluminación, las marquesinas, dos edificios y los andenes, entre otras actuaciones.