Instituciones, sindicatos y usuarios piden más trenes entre Lleida y Barcelona y más baratos

LLEIDA, 26 Ene. (EUROPA PRESS) -

La Generalitat, el Ayuntamiento y la Diputación de Lleida, sindicatos, vecinos y usuarios han pedido este miércoles al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana recuperar los cuatro trenes perdidos durante la pandemia de Covid-19 entre Lleida y Barcelona y que los precios sean más baratos, en una rueda de prensa conjunta.

La secretaria general de CC.OO. en Lleida, Cristina Rodríguez, ha planteado la implantación de los servicios y tarifas establecidas en el proyecto elaborado por el sindicato 'Avant Lleida-Barcelona, un tren para la clase trabajadora'.

Rodríguez sostiene que utilizar los trenes de alta velocidad que ya tienen parada en Lleida y que circulan con un gran número de plazas vacías en el trayecto Lleida-Barcelona, por el alto precio de los billetes, "supondría una oferta de entre 15 y 16 circulaciones por sentido de servicios puros Avant y plazas en trenes de alta velocidad y de más de un millón y medio de plazas".

El portavoz de la plataforma de usuarios de Avant, Albert Fernández, ha explicado que el colectivo apoya el documento, ha agregado que los viajeros notan muchas vibraciones desde que hace unos años se cambiaron los trenes y ha reclamado que mejore el servicio.

El delegado de la Generalitat en Lleida, Bernat Solé, ha señalado que las instituciones, los sindicatos, los usuarios y los vecinos apoyan recuperar frecuencias, considerar la obligatoriedad de servicio público de la línea Avant y mejorar las condiciones de confort del tren.

El presidente de la Diputación, Joan Talarn, ha dicho que incrementar las frecuencias del Avant por parte de Renfe debería ir coordinado con el servicio de cercanías Lleida.

REUNIÓN CON EL MINISTERIO

El alcalde de la ciudad, Miquel Pueyo, ha explicado que el ayuntamiento pidió en octubre una reunión con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, a la que pudieran asistir las instituciones y entidades leridanas, y que finalmente el 24 de febrero se producirá un encuentro con responsables de la Secretaría general de transporte y movilidad.

Por su parte, Renfe ha señalado en un comunicado que la recuperación de los servicios se realiza de forma progresiva debido al Covid, que ha retrasado la incorporación de nuevos maquinistas, y que la progresiva incorporación permitirá que a finales del primer semestre se recupere el 100% de la oferta previa a la pandemia.

Según Renfe, la demanda de los servicios Lleida-Barcelona se sitúa en torno al 40%, mientras que la oferta está en el 75% respecto a la existente antes del inicio de la pandemia.