Dice que la posibilidad de ampliar de El Prat está abierta y que la Generalitat se debe definir
BARCELONA, 3 Feb. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha sostenido este jueves que con su Gobierno hay un "cambio de tendencia" en la ejecución de infraestructuras y que han alcanzado una velocidad que marcará la diferencia los próximos años en Catalunya.
En una entrevista este jueves en Catalunya Rdio recogida por Europa Press, la ministra ha defendido que están demostrando que durante estos últimos años se está recuperando una velocidad que se había reducido considerablemente.
"Deberíamos diferenciar períodos, cuando llegamos en 2018 había muchos proyectos que se habían parado, se asumió el compromiso de activar esta ejecución y que se materialice", ha añadido.
Sánchez ha sostenido que la variante de Vallirana fue una obra que tardó mucho tiempo, y que hoy ya es una realidad, y ha pedido disculpas ante atrasos como estos: "Tenemos que ser rigurosos, me comprometo con esta rigurosidad a la hora de explicar los proyectos, y explicar plazos con sinceridad".
RENFE
Preguntada por Renfe, la ministra ha explicado que están ejecutando el plan y que contempla actuaciones inmediatas para 2021-2025, así como otras más estructurales a medio plazo, y ha destacado que ya se han ejecutado 788 millones de euros.
"Hemos hecho el nuevo acceso al Aeropuerto de El Prat, el nuevo esquema de vías en la estación de Sants, que está finalizado; en la Sagrera también estamos actuando, así como en Sant Andreu Comtal", ha añadido.
También ha destacado que desde que entraron en el Gobierno se han ejecutado más de 1.000 millones de euros en el Corredor Mediterráneo, y que uno de cada tres euros se ha invertido en Catalunya: "El compromiso es firme. Sabemos de la importancia de las cercanías en el día a día de la ciudadanía".
Sobre el traspaso, Sánchez ha dicho que lo primero es hacer posible el traspaso financiero de los recursos del Estado hacia la Generalitat, algo que depende de un grupo de trabajo que debe hacer una propuesta a la comisión correspondiente de asuntos económicos y fiscales.
AEROPUERTO DE EL PRAT
Preguntada por la paralización de la inversión de Aena en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, la ministra ha insistido en que el Gobierno "no paralizó nada" sino que el Govern se echó para atrás y se negó a cumplir un acuerdo.
"Ante estas negativa y cambio de decisión del Govern no parecía idóneo ni oportuno presentar esta ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Continuamos pensando que es un buen proyecto para Catalunya y para España", ha añadido.
Por ello, ha dicho que su puerta continúa estando abierta y que en aquel momento se perdió una oportunidad pero "puede haber otras".
Cree que es la Generalitat quien se debe definir y decir "si ha sido capaz de resolver sus discrepancias internas" y si defiende el proyecto en los términos en que ya dijo que estaba a favor.
