Magna Steyr entra en negociaciones con DaimlerChrysler para adquirir su centro Eurostar en Graz, Austria

La fusión con Tesma no se ejecutará en este momento

AURORA, Ontario, 11 Dic. (PRNewswire) -

Magna International Inc. (TSE: MG.A, MG.B; NYSE: MGA) ("Magna")

ha anunciado hoy que Magna Steyr Group ha entrado en negociaciones

con DaimlerChrysler respecto a la compra del centro Eurostar que se

encuentra anexo a la planta de montaje actual de Magna Steyr en Graz,

Austria. La planta de Eurostar realiza actualmente el montaje de la

furgoneta Chrysler Voyager y PT Cruiser para los mercados de fuera de

Norteamérica. Según todas las opciones barajadas, la mayoría de los

productos de Chrysler continuarían siendo ensamblados en el centro

constituido por Magna Steyr y Eurostar en Graz, aumentando de este

modo la eficacia de producción de DaimlerChrysler.

"Estamos muy satisfechos con la oportunidad que se nos ofrece de

integrar el centro Eurostar, que se encuentra anexo a nuestras

instalaciones. Esta adquisición servirá para reforzar nuestra ya de

por sí duradera relación de beneficio mutuo con DaimlerChrysler, al

continuar utilizando el knowhow de Magna Steyr en la producción por

contrato de los productos de Chrysler y Mercedes Benz", explicó

Siegfried Wolf, presidente y consejero delegado de Magna Steyr.

"Asimismo, permitirá a Magna Steyr utilizar la capacidad totales de

ensamblado de Graz de forma eficaz y generar nuevas sinergias para

mejorar nuestra posición competitiva."

Debido a que la compra de Eurostar podría tener una importante

incidencia en las perspetivas empresariales futuras de Magna Steyr,

Magna y Tesma International Inc. (TSE: TSM.A; NASDAQ: TSMA) ("Tesma")

han anunciado de forma conjunta que han decidido no proceder a la

fusión prevista en este momento, opción que será considerada en la

próximo reunión anual especial de accionistas de Tesma que se

celebrará mañana, 12 de diciembre, a las 10:30 a.m. en The Design

Exchange, 234 Bay Street, Toronto, Ontario. Ambas empresas tienen

previsto reconsiderar la posibilidad de fusión u otras alternativas

estratégicas conforme evolucione la operación de Eurostar.

"La operación de Magna Steyr continúa teniendo un importante

valor estratégico para nosotros", explicó Manfred Gingl, presidente y

consejero delegado de Tesma. "Sin embargo y con independencia de que

se produzcan negociaciones futuras, continuaremos ejecutando nuestra

estrategia empresarial e identificando nuevas oportunidades que nos

permitan ampliar nuestra base de productos y nuestra participación de

mercado, y creando valor para nuestros accionistas."

"Aunque continuamos creyendo en las ventajas estratégicas de la

fusión", explicó Belinda Stronach, consejera delegada de Magna, "el

impacto que podría tener Eurostar hace necesario que Tesma y Magna

Steyr interrumpan la operación en este momento. Con independencia de

que en el futuro reconsideremos la transacción, creemos que Tesma y

su equipo de dirección continuarán manteniendo su récord de

rendimiento y que Tesma continuará siendo uno de los principales

proveedores de piezas de automoción."

Está prevista la celebración de una teleconferencia para hoy,

martes 11 de diciembre a las 3:00 p.m. (Hora de Nueva York) Para

participar deberán llamar al 1-416-641-6674 (llamadas

locales/internacionales) o +1-800-387-2195 (Norteamérica), al menos

diez minutos antes de su inicio. La teleconferencia estará presidida

por Manfred Gingl y Anthony Dobranowski de Tesma y Belinda Stronach y

James Nicol de Magna. Habrá una grabación de la teleconferencia

disponible hasta la medianoche del 24 de diciembre del 2001. Para

acceder a la grabación, llamen al +1-416-626-4100, número de

referencia 20093084 (local/internacional) o +1-800-558-5253, número

de referencia 20093120 (Norteamérica). La teleconferencia estará

disponible también en Internet en: www.newswire.ca/webcast durante un

período de 30 días.

Tesma, es un proveedor mundial de motores, sistemas de

transmisión y combustible y módulos para la industria de automoción y

emplea a más de 4.600 empleados en Norteamérica, Europa y Asia en 22

fábricas y dos centros de investigación.

Magna, uno de los proveedores más diversificados de la industria

de la automoción del mundo, se dedica al diseño, desarrollo y

fabricación de sistemas para la automoción, montajes y componentes.

Diseña y monta vehículos completos, principalmente para su venta a

fabricantes de equipo original de coches y camiones ligeros en

Norteamérica, Europa, Méjico, Sudamérica y Asia. Algunos de los

productos de Magna son los siguientes: sistemas exteriores de

decoración, productos de interior como asientos completos, sistemas

de instrumentación y paneles para puertas, piezas para aislamiento de

sonidos, a través de Intier, piezas y montajes forjados y laminados a

través de Cosma International, espejos para interiores y exteriors y

otros componentes vinculados a través de Magna Mirror Systems.

También produce, a través de Decoma International Inc., una variedad

de piezas de plástico, como paneles y tableros de instrumentación; a

través de Tesma International Inc., varios componentes de grupos de

transmisión de potencia, de combustible y de radiador; y a través del

grupo Steyr-Daimler-Puch, una gama de componentes de transmisión y

montaje y diseño completo de vehículos. Las operaciones de Magna no

relacionadas con el sector de automoción son ejecutadas a través de

Magna Entertainment Corp.

Magna cuenta con más de 64.000 empleados en 168 fábricas y 33

centros de desarrollo y diseño de productos en 18 países.

Emisor: Magna International

Contacto: Vincent J. Galifi, vicepresidente ejecutivo de Finanzas y

director financiero de Magna en el +1-905-726-7100 o Anthony E.

Dobranowski, vicepresidente ejecutivo y director financiero de Tesma

en el +1-905-417-2155.

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