Descarrilamiento.- EU-Entesa pide que en el accidente de Palencia no se siga el ejemplo del siniestro de Valencia

VALENCIA 23 Ago. (EUROPA PRESS) -

El grupo parlamentario de EU-Entesa en las Corts Valencianes ha pedido que el accidente de tren registrado el pasado lunes en la provincia de Palencia no siga el ejemplo del siniestro de metro ocurrido el pasado mes de julio en la ciudad de Valencia. El portavoz adjunto de esta formación en la Cámara Valenciana Joan Antoni Oltra confió en que "a nadie se le pase por la cabeza aprovechar el reciente accidente para eximir sus responsabilidades".

Oltra manifestó hoy, en un comunicado, que espera que "se realice una investigación técnica seria y rigurosa de las causas del descarrilamiento del tren de Palencia" y, de la misma manera, se abra "una comisión de investigación sobre las posibles responsabilidades políticas que se puedan derivar".

El diputado autonómico señaló que en el accidente de tren de Palencia los responsables políticos pueden tomar buena nota de la gestión del Consell sobre el siniestro en el metro de Valencia "para hacer justo lo contrario" porque "la comisión de investigación de las Corts y la gestión de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) son un paradigma del despropósito y de la irresponsabilidad absoluta", subrayó.

En este sentido, sostuvo que "en el siniestro del metro de Valencia sabemos, a pesar del PP, que con mecanismos de seguridad como los que hay instalados en todos los metros del mundo, el fatal accidente se habría evitado". Asimismo, solicitó que en el accidente de tren ocurrido en Palencia "se esclarezca si funcionaron los mecanismos de seguridad y si éstos eran los adecuados para el tramo donde descarriló el tren".

Joan Antoni Oltra confió en que "a nadie se le pase por la cabeza aprovechar el reciente accidente para eximir sus responsabilidades", al tiempo que reivindicó "la necesidad de mayores inversiones en la red de tren convencional, tanto en seguridad como en el resto de aspectos".

Consideró, en esta línea, que "se está descuidando porque todos los recursos se destinan a potenciar el transporte por carreteras y a la construcción de nuevos corredores de alta velocidad, infinitamente menos rentables social y económicamente", dijo.