CASTELLÓN, 31 Oct. (EUROPA PRESS) -
La diputada autonómica del PSPV-PSOE, María José Salvador, ha denunciado este jueves que el pliego de condiciones para la externalización de la gestión del aeropuerto de Castellón que ha publicado recientemente la Generalitat Valenciana parece "un traje a medida para alguien".
Así se ha manifestado Salvador en una rueda de prensa que ha ofrecido este jueves junto al secretario de Infraestructuras de la Ejecutiva Provincial y diputado provincial, Sergio Bou, donde ha recordado que en el documento "se plantea un contrato para veinte años y cinco meses y medio por 25 millones de euros más IVA que pagará la Generalitat Valenciana a la empresa que se lo quede en un periodo de diez años".
Asimismo, según ha dicho, "se establecen también dos opciones, a cuál mejor, para fijar cómo cobrará la empresa que finalmente lo gestione", y ha apuntado que "un primer criterio que se fija es el de tener como referencia el número de pasajeros anuales".
Al respecto, la diputada ha incidido en que "la Generalitat vuelve a las andadas, ya que volvemos al sistema que se preveía en el contrato de construcción y explotación del aeropuerto". "Ahora la empresa propondrá cuántos pasajeros tendrá al año, en un tope de 360.000, y en función del diferencial entre la estimación de la empresa y el tráfico real, la Generalitat pagará anualmente hasta un máximo de 4,5 millones de euros y un máximo de 25 en diez años", ha especificado Salvador.
PROPUESTA "A LA CARTA"
Por otra parte, la socialista ha señalado que en el pliego existe un canon que deberá pagar la empresa a Aerocas. "La empresa licitadora tiene que lanzar una propuesta, es decir, 'a la carta', sobre la cantidad que quiere pagar de canon, siempre y cuando se supere un millón doscientos mil pasajeros anuales", ha explicado.
"Para ello, el aeropuerto de Castellón debe situarse por encima de aeropuertos como el de Reus o el de Santander", ha apuntado Salvador. Por tanto, según ha aclarado "para que la empresa pague el canon a Aerocas la infraestructura de Vilanova debe alcanzar el puesto 19 en el ranking de 49 aeropuertos".
"No estamos ante una situación de equilibrio económico según este pliego", ha señalado Salvador. Además, ha explicado que el documento también indica que los gastos iniciales que tiene que hacer el contratista para que el aeropuerto entre en funcionamiento son de 3 millones de euros.
Al respecto, ha advertido de que "puede darse el caso de que el primer año no se superen los 360.000 pasajeros, que la Generalitat tenga que pagar a la empresa 4,5 millones, por tanto la empresa tendría un beneficio de un millón y medio".
"NO NOS PUEDE ENGAÑAR MÁS"
Por último, la diputada autonómica ha anunciado que el PSPV va a pedir la comparecencia en comisión del presidente de Aerocas, José Císcar, para que explique con detalle los términos del pliego "porque no nos pueden engañar más".
